Включват ли ви се перките за охлаждане често през зимата?

[formati]

a kak се сваля ел мотора на перката на радиатора на ABS двигател? Като разгледах май ще трябва цялата пластмаса отпред да се свали а за да излезе тя ще трябва и решетката... а и антифриза ще трябва да се точи и свръзките на радиатора да се разглобяват...

[jagler]

Махаш бронята ,предна маска между фаровете,гредата и радиатора, абе много разглабяне има такмо после ще си боядисаш гредата ако има ръжда.

[amigoto777]

Смених термостата и сега е на 90 града

[amigoto777]

Обача се преебах с марката на термостата .Явно съм взел от най калпавите защото като тръгнах извънградско,карам и гледам температурата 70-80-90и 100градуса и си викам какво става тука бе .държи 100 така и не пада така 10 км и каква дискотека стана почна да светка маслото и едно пищене сигнализиращо.Сега го върнах в магазина и ми дадоха немски за 16 лв. и не подминава 80 градуса,мисля че това трябва да е нормалната температура и пирката ми се включи на 84 градуса .Това е нормална работа и температура на мотора та ме навежда на мисълта че и 95 градуса са и множко.

[XIKS]

На моята кола зима,лято стой все на едно и също място-малко преди 90(това на извънградско).Но на -10 ги достига по-бавно отколкото лятото.На другите 2 коли в семейството(VW GOLF V GTI,VW SHARAN)е по същия начин заковава 90 градуса и не мърда без значение от външната температура,така че никой не може да ме убеди че 70 градуса е нормална температура било то на -15 или +20.

прав е колегата читав термостат седи стрелката на 90 градуса и немърда няма значение -10 или +20 градуса и дали е градско или извън градско моя беше тръгнал градско ми дигаше70 градуса за 7-8 километра извън градско държеше 30 градуса
смених термостат и всичко е ок като преди за 3 километра ми вдига 90 градуса и то при - температури и си държи 90 градуса няма значение градско извънградско и дали е - или + температурата