Падане на обороти в завой??

[Гергин]

Колега опитай само на бензин да въртиш завои наляво надясно. Ако не гасне -> то отиди да ти регулират газта.

Да. Още утре ще го пробвам и ще си покаже да ли е това. Макар, че реглаж с газ-анализатор правих преди 4хил.км.
И този номер с тръбата е интересен. Ще се види.
Благодаря на всички. Дано има промяна.

[Гергин]

Колеги днес пробвах и на бензин.
Оборотите отново падат в зависимост от завоя.
Сега остава да пробвам с тази тръба за която писахте.

[MITKO_DVD]

най-вероятно при десен завой ти прай тия ядове
маха се тръбата от въздушния филтър към предницата
и ти се решават проблемите

Точно тази тръба прави гадостите.
При мен на ляв завой или по-висока скорост на всяко превключване направо гаснеше

Иба и тръбата ,требе да се огледам да ли имам и язе такава че да ми гасне колата

[orgasmatron]

Иба и тръбата ,требе да се огледам да ли имам и язе такава че да ми гасне колата

хехех щом до сега не ти е гаснало ... иначе имаш споко
на мен пасата до сега един път ми угасна на газ ама бях със 160 и реших да изключа от скорост...
чистия въздух му дойде нанагорно

[siem]

на мен наскоро ми се повреди помпата на хидравликата преди съвсем да се скапе ми падаха оборотите и при ляв и при десен...виж помпата и дано не е тя.

[Гергин]

най-вероятно при десен завой ти прай тия ядове
маха се тръбата от въздушния филтър към предницата
и ти се решават проблемите

Точно тази тръба прави гадостите.
При мен на ляв завой или по-висока скорост на всяко превключване направо гаснеше

Значи махнах тази тръба, ако може да се нарече тръба. Сега ще пробвам да ли има ефект. Интересното е , че беше завъртяна на вътре към калника и на горе. Тоест няма пряк въздушен поток според мен. Какво влияние оказва, много ми е чудно. Сигурно при Б3 е различно. Търсих и снимки по въпроса, но не се справих.

[Гергин]

Пробвах, никаква промяна
Лошо.

[psstv18rp]

Щом го прави и на бензин значи не е от въпросната тръба.
Нещо друго е, възможно е да е от хидравлика наистина, или нещо което може да се влияе от инерцията.

[vencisto]

Здравейте! Аз нямам такава кола, но според мен е срязан маркуч на сервото на спирачките или излязъл маркуч от някой вакум и от там при не добри тампони на мотора в завой се суче и се разместват( отварят) тръбите и бърка работат на мотора! Помпат на волана мисля, че няма нищо общо дори и да се натоварва повече, но....!
Това с центробежните сили при изпарителя на газта между другото си беше доста смешно, за да не казвам глупаво! По отношени е на газта мога да говоря много, но това не е тема сега!
Това е моето мнение!!!

[psstv18rp]

"Това с центробежните сили при изпарителя на газта между другото си беше доста смешно, за да не казвам глупаво!"

Ами смей се, то смеха казват е здраве.

[Martos]

Дроселна клапа замърсена !!! На диагностика вижте.Почистване за 15 кинта + дигностика до 30 лв

[madmen]

Друго за което се сещам -> гумения тампон под моно-то да е скъсан и да смуче въздух оттам. На запалена кола го побутни и виж дали променя оборотите.
На място като въртиш волана -> сменява ли обороти?

[Dpop]

Друго за което се сещам -> гумения тампон под моно-то да е скъсан и да смуче въздух оттам. На запалена кола го побутни и виж дали променя оборотите.
На място като въртиш волана -> сменява ли обороти?

shenko написа:
Нещо хидравлика на място като въртиш падат ли оборотите
sasho07 написа:
Не, не падат. Помислих да няма връзка.

[Гергин]

shenko написа:
Нещо хидравлика на място като въртиш падат ли оборотите
sasho07 написа:
Не, не падат. Помислих да няма връзка.

Колеги.
Вдигнах малко оборотите на празен ход. По това което намерих като информация за настроиките на газ, има два режима Статичен и Динамичен. Мен ме интересува Статичният. Двата режима на настроиване са независими. Тоес имаше възможност да си поиграя.

Подвел съм ви с информация. Когато въртя воланът на място и го задържа леко в дясно положение, оборотите на колата падат. Не гасне, но е близо. В ляво положение няма промяна. Не мога да разбера къде е връзката и това си е.

[madmen]

Ами хидравлична помпа -> ако не много скоро, то скоро