голям проблем 16 дизел голф 2

[Stoqnov]

зн4и проблема е следния:

колата бе6е прегряна :смяна сегменти 6лаиф глава нова гарнитура ризите не бяха надрани но сигментите бяха ле6 ... има6е и една диуза спекла смених я др бяха на ред ... след дълго въртене и сле дтова дърпане запали но на 2 цилиндъра 1 и 2 работят 3 и 4 като отвия диузите ни6то не става освен д апръска нафта имам съмнение 4е траби4ките може да са объркани но ги въртях и пак не запали на 4 цилиндъра ... от какво може да е проблема? какво друго да гледам? как в то4но центровката 1,3,4,2 ли е? утре 6те сваля диузите да видя дали не са спекли не6то .. но много ме съмнява за6тто 1 път ги тествах на стенда и бяха перфекни..

мерси предварително!

[rusty]

1-3-4-2 e впръскването. Сигурен ли си че има компресия. Помпата ако си я свалял центровка? Провери и разпръсквачите.

[baibiso]

Ако е запалила трудно след дърпане най възможно центровката да не е направена както трябва(след като запали е като мъгла зад колата)мисля че беше предварение но може и да бъркам просто отдавна не съм се занимавал и съм ги позабравил тия неща

[gr_kanev]

...

Пич, не можеш ли да пишеш по-грамотно ?
Май имаш по-голям проблем с писането.

[ifidik]

не сваляй дюзите не е от тях!белези на ремъка или пълни повдигачи.

[niks76]

евентуално да си объркал зацепването на помпата?вместо на първи да си зацепил на 4етвърти цилиндър

[NIP]

провери: компресия,центровка,разпръсквачите

[pivanov]

Ако си свалял ангренажния ремък,след това направи ли добра центровка?Има опасност да си набил клапаните,а и както каза колегата центровката на помпата да си объркал

[Legolas]

Ако си свалял ангренажния ремък,след това направи ли добра центровка?Има опасност да си набил клапаните,а и както каза колегата центровката на помпата да си объркал

Ако е набил клапаните се съмнявам да запали дори и на два цилиндъра..Центровката не е игра работа, там дори и много малко отклонение в белезите дава огромна разлика.По-добре да я погледне някой дето разбира, защото на мен от майстори ми е пламнала главата.И уж козметичен ремонт па после смяна на клапани и повдигачи..Та умната с колата и не претупвайте нещата и да не забравите да стегнете ангренажната ролка на коляновия вал...