Тресене при потегляне на 1'ва ... АФН

[Adnan]

Има следния проблем, само при потегляне на 1'а претриса мотора ако се опитам да потегля без газ. При потегляне с газ всичко си е нормално няма проблеми.
Претрисането е доста осезаемо трепери чак и волана. На място няма никакви вибрации само и единствено при потегляне. Също така като чели и като я оставя да качва бабуните на легналите полицаи също се опитва да го прави този номер. Но съм нямал възможността да я оставя без газ на нагорнище.

Проверени са всички тампони на мотора и на скоростната кутия всичките са в добро състояние.
Съединителя съм го тествал : 3'та + дръпната ръчна 2000 РМП и се опитах да потегля колата гасне. По скоро не ми се вярва да е от това.

Обаче има друго : разбит ми е обтяжния механизъм на пистовия ремък който минава през генератора. Дали може да е свързано с това.

Колата е 1.9 АФН.

[dobrin]

Как са ти проверени тампоните на двигателя? Ако е само външно не се лъжи. При работещ на място двигател, отвори капака и някой вътре да подава газ. Следи колебанията на двигателя. Ако много се надига знами може и да е тампон. Има възможност претрисането да е и поради проблем в центровката - при ниски обороти, без газ, ако няма достатъчно нафта, може да прави този проблем.

[Adnan]

Как са ти проверени тампоните на двигателя? Ако е само външно не се лъжи. При работещ на място двигател, отвори капака и някой вътре да подава газ. Следи колебанията на двигателя. Ако много се надига знами може и да е тампон. Има възможност претрисането да е и поради проблем в центровката - при ниски обороти, без газ, ако няма достатъчно нафта, може да прави този проблем.

Отначало тампоните ги проврих сам, след това закарах колата при Никси. Той също ги провери обстойно всичките + този на скоростната кутия. Центровката не съм я проверявал това не ми е минавало през ума. Утре по някое време, ще гледам да го направя.

[Madj0]

И аз имах същия проблем . Проблема го реши Niksi със смяна на съединителя .

[Adnan]

И аз имах същия проблем . Проблема го реши Niksi със смяна на съединителя .

Какви ти бяха симптомите на съединителя, защото при мене си отделя от към средата някъде.
Ако си забелязал/спомняш някакви други симптоми плс. да ги споделиш.

П.С. Преди малко се качих и пробвах същия номер на задна скорост. Никакъв проблем.

[Adnan]

Сега преди малко се връщам от тестове. Намерих наклона с най голям градус. Колата си се изкачва без проблем.

Но забелязах нещо по тревожно. При опит за потегляне на нагорнище с газ и без газ си трепери цялата . Това ме навежда само към съединител дали съм прав

[ceko1993]

Испоред мен е съединител .И ПрИ мeн така тресеше ама така си я и продадох

[Passat_bs]

Сега преди малко се връщам от тестове. Намерих наклона с най голям градус. Колата си се изкачва без проблем.

Но забелязах нещо по тревожно. При опит за потегляне на нагорнище с газ и без газ си трепери цялата . Това ме навежда само към съединител дали съм прав

И не само съединител, а и маховик, все пак 110-ката е с демпферен маховик. Ами мога да ти кажа честито- 600 кинта е комплекта.

[Adnan]

Вчера ходих да си свалям катализатора. Отрязах го всичко е ОК.
И си викам чакай да проверя отдолу всичко.
Гледам задното гърне се държи на 2 точки заварка .
Веднага при човека с аргон + яко заварка. Сега все още правя тестове няма притрисане нито на горнище нито на право нито с газ нито без газ.
А шума леко спадна, а да не говориме какво излезе от катализатора и леко се усеща как колата тръгна повече.
Може и да си внушавам всичко но дано да не е съденителя + маховика, че трябва да чакам 3 заплати

[Madj0]

Вчера ходих да си свалям катализатора. Отрязах го всичко е ОК.
И си викам чакай да проверя отдолу всичко.
Гледам задното гърне се държи на 2 точки заварка .
Веднага при човека с аргон + яко заварка. Сега все още правя тестове няма притрисане нито на горнище нито на право нито с газ нито без газ.
А шума леко спадна, а да не говориме какво излезе от катализатора и леко се усеща как колата тръгна повече.
Може и да си внушавам всичко но дано да не е съденителя + маховика, че трябва да чакам 3 заплати

Аз маховик не сменявах . Преди да сменя съединителя ми казаха ,че небил за смяна ... ( незнам как разбраха ) . След смяната на съединителя с 5 човека при трягване на загряло не подскача

[Stivi]

Според мен просто си самовнушаваш че след заварката на гърнето е изчезнало подскачането и след време ще разбереш че е време да смениш съединителя ако си 100% сигурен че тампоните са здрави което си е доста трудно нещо ! Но аз твърдо залагам на съединител

[Adnan]

Според мен просто си самовнушаваш че след заварката на гърнето е изчезнало подскачането и след време ще разбереш че е време да смениш съединителя ако си 100% сигурен че тампоните са здрави което си е доста трудно нещо ! Но аз твърдо залагам на съединител

Точно това не исках да става. Ще покарам още малко така докато събера пари, че сега хем за колата хем за другите части ми се събра много.

[WasteLand_TD]

На един приятел му прави същото нещо Голф 3 АФН - трепери като потегля, мени оборотите.Погледнахме тампоните - не е от тях.
На ниски обороти, студен не ги мени.Загрее ли обаче, казва че не работи равномерно.
Сигурно ще да е тоя маховик.......

[bobb2003]

Сега преди малко се връщам от тестове. Намерих наклона с най голям градус. Колата си се изкачва без проблем.

Но забелязах нещо по тревожно. При опит за потегляне на нагорнище с газ и без газ си трепери цялата . Това ме навежда само към съединител дали съм прав

И не само съединител, а и маховик, все пак 110-ката е с демпферен маховик. Ами мога да ти кажа честито- 600 кинта е комплекта.

Колега,600лв. е комплекта с маховика ли ? Аз чух някакви по-сериозни цифри...

[Adnan]

Аз само забравих да споделя нещо може би същественно.
Това притрисване го прави само и единствено на студен мотор като загрее и всичко си е ОК.

Което ме навежда наистина да погледна центровката. Не съм го правил защото лаптопа ми е с виста а на него Ваг Кома не тръгва .