98г.Проблема е от няколко дни и се изразява в това че след като изгасиш мотора оборотомера остава в положението което е бил примерно на място остава да сочи 900 оборота,след като дадеш контакт преди да запалиш пада с трептене на 0,след запалване на мотора си отива на 900 и при подаване на газ си работи нормално както трябва да бъде.И другия проблем е с часовника,даваш контакт сверявам го,паля колата няма проблем изгасям колата след това давам контакт часовника се нулира 00:00
За диагностика ли плаче какво иска???И третия проблем е че няма кора под мотора и в мокро време е неизползваема защото постоянно гасне,явно мокри нещо но какво точно и може ли гореспоменатите проблеми да са именно от това мокрене по кабелаците?
и стана дискотека ту са на "0" ту си работят и накрая енда вечер случайно видях че бобината ми се пукнала и малко да се намокри и става ужас. Та и според мен проблема някаде е в тоците. Дано съм ти бил полезен.
но ще пиша ако има някакво развитие ще видя точно и кое е било релето.