Какво ще кажете за това ? WWW.INDY-CATOR.DE

[wili98]

хихи...
дали ще гледаш у лоста да видиш цифричка или да му видиш позицият.а. разлика никс..
имате километраж, слушайте мотора..
тва е за скоро започнали да карат дами..
и то требе да им се направи..ако 1 мин дадена скорост е зацепена...и не се смени и е <5 да почне да пищи и да вика..
"немецо брои до 5... немоецо брои до 5..."

ма май е по-евтино вие да се возите със същата дама 4-5 дни.. и да играете ролята на у-вото..

[radotom]

"немецо брои до 5... немоецо брои до 5..."

ма май е по-евтино вие да се возите със същата дама 4-5 дни.. и да играете ролята на у-вото..

Ку е 'убава, добре!
Ама ако е некое страшило и земе, че те цапне през устата...

защо не се направи с по един прекъсвач на крайните положения на лоста за всяка предавка

Пак място няма.
Аз за това предпочитам индуктивните датчици, че са по-малки
Става и с рийд-ампулки и магнит, надянат на лоста

[s5501na]

Колеги не знам дали сте видяли,но функцията на тази джаджа е не само да показва предавката,а и показва най-подходящия момент за смяна на дадена скорост с друга било + или -!/е поне така пишеше в вестник АВТО П/БАЗАР/
А и също това чудо на техниката струва $169!!!Доста скъпа екстра.

[kaica_niko]

щом е толкова скъпо алтернативният вариянт е да чакаме китайците да направят някое по евтинко копие

[Winner25]

Ако има дисплейче някъде по таблото да показва на коя предавка си е добре. Иначе най много някой да се претрепе гледайки лоста.

[Stoi]

Това е много хитро ! Един път на калояново тръгнах на задна вместо на първа на отсечката за 400м. С тая джажа поне се вижда коя е влязла.

[FLAIR]

От малкото, което имах време да прочета на сайта, тази джаджа се обучава към автомобила.

Може би принципът е следния - следи оботори и скорост (съотношението винаги е едно и също при една предавка, елементарно); от там изчислява на коя предавка си. Ако оборотите нарастнат, почва да те подсеща, че е време за следваща. Нулевата се игнорира лесно с логика (има скорост, пък ниски обороти...)

L & R - малко работа с един микроконтролер и готово. Дори може и индикация за задна да се направи (каквато няма при indy-cator)

На мен лично обаче не ми се занимава (няма време).

Един път на Калояново тръгнах на задна вместо на първа на отсечката за 400м. С тая джажа поне се вижда коя е влязла.

Може да си сложиш една лампа на таблото да ти свети, като си на задна, за да не стават фалове

[Vilik]

Може да си сложиш една лампа на таблото да ти свети, като си на задна, за да не стават фалове

Има си зумери които се слагат на мястото на крушката за задно хем свети бяло хем има и звуков сигнал ... все откривате я топлата вода, я колелото

10кинта има го навсякъде

[porko]

Тази рабо6та може да стане с рид релета и магнит,ама не виждам смисъла.Само дето е по-красиво.Не си ли усещаш на слух автомобила и очакваш ли на дигитална инфо за да смениш предавката...Язък.

[porko]

Пък аз за задната съм сложил една пищялка от стар компютър.Свързана е със светлината.Пищи,че се къса и ако има някй отзад чак подскача от изненада:)

[smooth_dog]

Не е ли по-подходящо с рид-ампули.
Лостовете на скоростите обикновено имат малко луфтове и контактните методи може би няма да са много прецизни.

[smooth_dog]

Май не четох внимателно нагоре
Sorry, Porko

[LORD_OF_PAIN]

някой направи ли нещо? до къде стигнахте по темата?

[stancorotax]

я пробвайте с живачен контакт, нали сте виждали в старите бойлери терморелетата - дълга метална пръчка, разширявайки се бута ампула с живак и два контакта в нея...

"...те се използват като ел. ключове, зависещи от пространственото им положение - наклон.."

[Nio4ak]

супер е само ми е чудно задна и нулева отита ли ги