Проблем с оборотите. Някакви насоки? - РЕШЕНО. СТЪПКОВ МОТОР

[tankishev]

Здравейте колеги, имам следния проблем с оборотите на колата. Преди време като палих колата и ми правеше проблеми докато загрее двигателя държеше много ниски обороти 400-600 ... съответно на завой или при по-рязко спиране ми гаснеше заради сервото. Тогава проблемите се решаваха в момента в който загрее колата (или по скоро в момента в които измина около километър-два).... не направих нищо по въпроса и сега проблема е точно обратния. Когато колата е студена си държи нормално 900 оборота.... няма значение дали вън е 18 градуса или -10 (все еднакво) ... но като качи температура почвам да губя обороти на празен ход и колата ми гасне. Направо е ужасно по светофарите и задръстванията. Направих малък експеримент и открих следното - когато колата е топла и изключа от скорост при обороти над 2000-2100 оборотите си падат нормално до 1100 (като загрее ми ги качва на толко) ... ако обаче преди да освободя от скорост е била под 2000 оборота тогава ми падат до 200 и пак се качват до 1100 ... и ако точно тогава натисна спирачката или завъртя волана направо от 200 си падат на 0 и гасне......... направо ме подлудява ... и понеже толко и разбирам от коли както се сещате нямам никаква идея от какво може да е това (съответно не можах да се разровя хубаво из форума за инфо - извинявам се предварително)

... може ли да ми дадете някакви насоки та поне като отида при някой да види колата да не ме накарат да сменя и седалките

...ааааа колата е Г3 с ABU 1.6 моноинжекция '93

[vaskoto1]

малиииии откога не бях чел такова обяснение...
значи ако съм те разбрал правилно: като ти е спаднала задна лява гума в десен завой при нагласяване на огледалото за обратно виждане и едновременно леко открехване на шофьорската врата й падат оборотите... (добре де! еб@в@м се... )


сериозно сега!
смени си температурния датчик-мисля че от него ти е белята.

[tankishev]

Извинявай Васко но найстина толко разбирам ... сега ако форума е само за разбирачи да си задават въпроси моля кажете ... !!

.... ако е от температурния датчик защо ми реагира различно в зависимост от това при какви обороти изключа от скорост ? (над 2хил = ОК под 2хил. = смърт)

[vaskoto1]

абе човек-шегувам се бе.
извинявай ако съм те засегнал.

температурния датчик показва на компира състоянието на мотора (топъл/студен) и ако не работи коректно-мотора не се държи адекватно. при студен мотор трябва да има преобогатена смес за коректна работа което не трябва да го има при топъл мотор.
ако датчика ти лъже компира че му е студено-ела глей веселба...

[SnowMaster]

ако се рзминеш датчика за температура-хубаво.има вероятност датчик положение дроселова клапа(TPS)да прави номераннамира се на инжексиона

[milkinis]

А я обясни по- подробно за тоя датчик на дроселовата клапа, защото и аз имам подобен проблем ,а съм сменил и температурния датчик и стъпковото моторче. А и аз сам малко зле с двигателите. Така ,че ако е възможно да ми обясниш по- подробноbowdown .

[zemon_C4455XP]

моторчето за празен ход може да е тръгнало мини някъде на диагностика да ти кажат със сигурност какво е,но съм почти сигурен че е това защото и аз ги имах тези проблеми и се оказа то

[SnowMaster]

ще опитам да обясня за TPS-а.на диагностиката се хваща по принцип проблема.та жилото на газта е вързана към една ос и в нейния край(на оста)пада се откъм шофьора има една пластинка която контактува с датчика.а тоз датчик се даржи на 2 болчета.та контактната повърхност на датчика се износва и подава грешна информация кам компа.в моя раьон маи няма vw или ауди с читав датчик(ТПС).нашия мастер ги понаглася някак си.

[chefito]

моторчето за празен ход може да е тръгнало мини някъде на диагностика да ти кажат със сигурност какво е,но съм почти сигурен че е това защото и аз ги имах тези проблеми и се оказа то

същото мнение исках да добавя и аз.......но вече е писано...само ще добавя че по мое наблюдение точно до 2000 оборота оперира тва моторче........и се анулира работата му при натискане на газта........айде колегата да пише как е решил проблема.

[tankishev]

... да се похваля фанах му аз цаката на това мръсно двигателче за празен ход ... ... запретнах ръкавите и се запознах що е това моно спринцовка, на кое му се вика двигателче за празен ход и що е това датчик за положението на дроселовата клапа ... та стигнах до следния извод ... има там един "бутон" на двигателчето за празен ход дето като си пуснал газта е натиснат а като натиснеш педала се отпуска ... е тоя мръзник нещо не проявява желание да излиза достатъчно бързо (може да е клеясал) и прави мизерия ... така де, утре следобед ще ходя на диагностика в юнитрейд (щото незнам къде другаде може да отида) и ще видя какво ще изплюе компютъра

[vasstop]

Навярно нищо няма да изплюе, трябва да се свали, да се разглоби, почисти и готово...

[tankishev]

Навярно нищо няма да изплюе, трябва да се свали, да се разглоби, почисти и готово...

хубаво де ... ама се оказа, че първо ще си купувам от странните звездовидни шестограмки защото иначе не мога да си го сваля

[vasstop]

хубаво де ... ама се оказа, че първо ще си купувам от странните звездовидни шестограмки защото иначе не мога да си го сваля

Подсигури се с коресилин/бензин и малко добра грес.
Успех!

[tdk73]

Имам Г2 1.8 моноинжекция 90 коня. От време на време вдига оборотите на празен ход Не знам до колко щото нямам оборотомер но спокойно си карам без газ.

[tankishev]

Малко поразчистване на стари теми .... стига само въпроси нека и отговори.

http://www.vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=9654&highlight=