Вчера бях на (МАИСТОР)

Мнениеот **iohann** » Пон 14 апр 2008 21:45

Извинявам се ако съм обyркал раздела. Вчера бях на маистор за смяна на Гумички на клапани, Ролка и ремък на моят Golf 3 2.0 115 коня при смяната на тези консумативи маисторът ми беше разскъсал маншона на дебитомера този които отива в дроселната клапа и още един маншон него знам как се казва http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/38/9490_079.JPG та на излизане от гаража на маистора усетих една корнна разлика отпреди, от колата ми не бяха останали и 50 кончета, драстично ми беце спаднала мощността. смених вщпросните маншони мислеики си че от там е проблема но не. Въпросът ми е възможно лли е маистора да не си е свършил работата добре със смяната на гумичките, ролката и ремъка или нещо друго да се е получило? Благодаря ви предварително[/img]

Мнениеот **chefito** » Пон 14 апр 2008 22:01

1. гавра с дебитомера
2. кофти зацепен ремък

Мнениеот **iohann** » Пон 14 апр 2008 22:06

chefito написа:1. гавра с дебитомера
2. кофти зацепен ремък

1 - ок но ако е от дебитомера то тогава защто преди въпросния майстор всичко си беше ок?
2 - какво ще рече кофти зацепен ремък?

Мнениеот **petko5** » Пон 14 апр 2008 22:10

iohann написа:
chefito написа:1. гавра с дебитомера
2. кофти зацепен ремък

1 - ок но ако е от дебитомера то тогава защто преди въпросния майстор всичко си беше ок?
2 - какво ще рече кофти зацепен ремък?

Отиди при Vaskoto1 или при Niksi, те са хората :wink:

Няма да ти вземат една стотинка :roll:

, тяка мисля :roll:

Проблема ти е незначителен :wink:

Мнениеот **iohann** » Пон 14 апр 2008 22:13

10x колега

Мнениеот **petko5** » Пон 14 апр 2008 22:20

Успех и се радвай на машинката
:drive

и моята след първото обслужване намали вървенето...
отидох на елкон, почнаха да ме баламосват нещо и си тръгнах...

При смяната на гумичките ако ми го свалят пак ще видим как ще го зацепят... дано е както трябва, ама то май само на елкон става това...

виж си ремака и свещите може да ти е разменил некое кабелче

Мнениеот **iohann** » Пон 14 апр 2008 22:44

gogo_golf(gg) написа:виж си ремака и свещите може да ти е разменил некое кабелче

и това направих дори си купих нови свещи

Мнениеот **ninov** » Вто 15 апр 2008 10:49

братле
то в българия това е закон божи
купиш си нова кола
смениш масло, филтри, ремъци и ролки
и тя вече не е същата някъде в сервиза
са погребани няколко коня и почваш да съжаляваш
и настъпват разочарованията.
Но наистина погледни да не е объркал ремъка с някой зъб.

Мнениеот **iohann** » Вто 15 апр 2008 18:29

до колкото разбрах когато се сменяло ролка или ремък било възможно ако има разминаване с някое друго зъбче да ми се скапе центровката понеже се получавало разминаване на вала??? ВЯРНО ЛИ Е ТОВА ?????

Мнениеот **ninov** » Вто 15 апр 2008 18:43

Колега силно казано е това за някое друго зъб4е
Аз карам 1.9 Дизел там е трудно да объркаш центровката
понеже са нафтова помпа - разпред. вал - колянов вал и една обтяжна ролка. Объркаш ли зъб шума на двигателя е друг, ще станат шумни хидравличните повдигачи ще тропат силно (клапаните бият в буталата)
Намери некой свестен майстор да е погледне
Ако имаш борд комп може да се включи и да се провери има ли грешка и къде е.

Мнениеот **iohann** » Вто 15 апр 2008 18:57

колеги промяната след този майстор ми е избягали поне 45 коня, доста по-шумен двигател малко като дизел, гато връщам скорости назад и пусна стединителя бес да давам гас гърми стряшно много, трудно се форсира, бавно вдига оборотите, когато сум в движение леко хълцука...

центровка е колега,да знаеш :idea:

върни за рекламация

Вчера бях на (МАИСТОР)

Вчера бях на (МАИСТОР)

?

Re: ?

Re: ?

...

ремък

Re: ремък

ремък

Re: ремък

.

Кой е на линия