Питане относно паленето на двигателя

Колеги искам да попитам защо когато колата ми е студена пали перфектно,а когато е топла се замисля доста.Трябва да вьртя повече и да давам газ повече.Карам 1,6АБУ.Иначе колата се дьржи перфектно и не сьм имал проблеми.Карам я на газ.Благодаря!

Евентуално проблем с газовата инсталация....,но аз така си мисля... нека др колеги да си кажат мнението

VW-fenka написа:Евентуално проблем с газовата инсталация....,но аз така си мисля... нека др колеги да си кажат мнението

Точно така, аз го имам същия проблем, когато изстине е кибрит, свещите са ми перфектни, но когато е загряла и я паля малко, след като е загасена винаги пали от втория път. Проблема е в центровката газ/бензин, но не искам да я пипат разни "майстори", че може и по-зле да я направят :lol:

напатил съм се от разбирачи! Предполагам, че и при теб е същото, пробвай да я загасиш на бензин и след малко като запалиш, би трябвало да нямаш проблеми.

Колата ми е направена винаги да пали на бензин,а я гася на газ.

Краси Кунчев написа:Колата ми е направена винаги да пали на бензин,а я гася на газ.

Това е ясно, те почти всички са така.

Marto0 написа:
Краси Кунчев написа:Колата ми е направена винаги да пали на бензин,а я гася на газ.

Това е ясно, те почти всички са така.

и е най-добрия вариант

abu моторите попринцип палят малко по бавно (никога от четвърт) май някой ми беше казвал, че през първата четвърт компа проверявал за грешки или нещо такова :roll:

а ако на газ ти пали по бавно ... нзм може пътищата да ти са прекалено дълги :roll:

П.С. на студено сработва автоматичния смукач на топло предполагам не и това може да оказва някакво влияние при теб . на мен ми пали еднакво добре на топло на студено на газ на бензин :wink:

Мнениеот **Glove** » Пон 21 апр 2008 22:24

Vilio-SAXOTO написа:
Marto0 написа:
Краси Кунчев написа:Колата ми е направена винаги да пали на бензин,а я гася на газ.

Това е ясно, те почти всички са така.
и е най-добрия вариант

При това положение при липса на ламбда симулатор и корекция на запалването, при палене на бензин и гасене на газ се получава адаптация на компютъра при работещ двигател на газ. При палене на бензин колата пали нормално ако газовите смеси са бедни при работа на газ,а ако са богати пали трудно.... това е ако липсва ламбда симулатора и корекция на запалването. Това се получава, защото компа и сондата получават грешна информация при работа и при съответното палене той тръгва на бензин,но има грешна информация за газовата смес която трябва да състави. Това е единия вариант за проблема ! Другия е прецакан температурен датчик !
Пробвай да разкачиш сондата и виж как ще се държи колата на баща ми съм я оставил така и е много добре не трупа грешки, само каза че няма сонда и толкова.

Какво означава да е прецакан температурния датчик?Колата загрява нормално,а този проблем се получи от както стана по-топло времето.АГУ-то ми е в гаранция,там дали могат да отстранят проблема или да карам така -трябва ли това да ме притеснява? :roll:

Мнениеот **petko5** » Вто 22 апр 2008 20:36

Виж колегата vaskoto1, какви ге и дробил :wink:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=51505

Колега не съм експерт , но от опит знам , че испарителя особенно вакумния може да изпуска газ докато не се освободи газта затворена в тръбата между газавия клапан и изпарителя . Така се получава много богата смес и трудно пали . При теб испарителя е нов , но не е изключено да има проблем .
Можеш лесно сам да провериш дали изпуска , като след току що загасен двигател на тръбата след испарителя сложиш пяна от веро

Питане относно паленето на двигателя

Питане относно паленето на двигателя

Кой е на линия