Голф 3 - кои амортисьори возят най-меко?

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
spokoen
Мнения: 150
Регистриран на: Вто 24 апр 2007 15:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Голф 3 - кои амортисьори возят най-меко?

Мнениеот spokoen » Вто 22 апр 2008 8:11


Кои амортисьори возят най-меко за голф 3-ка?
Искам да чуя и вашето мнение, понеже спорим с един приятел тука :lol:




slavipleven
Мнения: 250
Регистриран на: Сря 20 фев 2008 17:34
Автомобил: Golf 3 GTI 16v
Двигател: ABF 1994
Местоположение: Плевен

re:

Мнениеот slavipleven » Вто 22 апр 2008 9:29


Ако не си със спортно окачване ще вози меко и обратното!Но каквито и да му сложите няма да е кой знае какво.Голфовете си возят твърдо по принцип! :wink:


Потребителски аватар
Мартин
Мнения: 1561
Регистриран на: Чет 29 ное 2007 11:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Мартин » Вто 22 апр 2008 9:40


Като марка ли имаш предвид?


Потребителски аватар
XIKS
Мнения: 896
Регистриран на: Пет 24 мар 2006 10:49
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот XIKS » Вто 22 апр 2008 11:56


маслен МОНРО


Потребителски аватар
yeti123
Мнения: 424
Регистриран на: Пет 25 авг 2006 22:00
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот yeti123 » Вто 22 апр 2008 12:27


А при слагането на по-меки амортисьори, не би ли следвало да се сменят и пружините


Потребителски аватар
vasstop
Гадфадъ'
Гадфадъ'
Мнения: 17180
Регистриран на: Сря 11 авг 2004 6:15
Автомобил: Golf 2 syncro
Двигател: 1P 1990
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот vasstop » Вто 22 апр 2008 12:35


Тук ефекта е комплексен от типа амортисьори, вида пружини и материала на тампоните на окачването. Отделно и гумите играят роля за твърдостта на возене, дори и налягането на въздуха в тях.
Газовите амортисьори возят по-твърдо от маслените.
Има пружини с различна височина и твърдост.
Тампоните може да са гумени, може да са и от пропиленови полимери, това също влияе.
За гумите няма смисъл да споменавам.

Глупаво е да се спори коя марка амортисьори вози по-меко, няма такъв критерии. Всяка марка има различни типове за различен модел на каране.


Потребителски аватар
yeti123
Мнения: 424
Регистриран на: Пет 25 авг 2006 22:00
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот yeti123 » Вто 22 апр 2008 12:48


Така и така зачекнахме темата. Мойте амортисьори са газови, като на пружините ми има следния индикатор - 2 БЕЛИ и 1 ЗЕЛЕНА точка. Казвали са ми че тези тип пружини са твърди и спортен тип. Замислил съм се дали да не сменя пружините и амортисьорите с нормални пружини и маслени амортисьори. Обаче имам няколко притеснения.
1. Колата е GTI 8V 115hp - няма ли да стане по нестабилна особено по завой (не съм състезател а олегнал човек и карам олегнало)
2. При състоянието на пътната мрежа масления амортисьор няма ли здаде по-рано багажа, и дали така проблемните тампони няма да се разбиват по-често?
3. И последно - при подобна смяна дали няма да се вдигне колата малко или обратното?

Ще съм благодарен много на компетентните отговори!


Потребителски аватар
Мартин
Мнения: 1561
Регистриран на: Чет 29 ное 2007 11:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Мартин » Вто 22 апр 2008 12:59


yeti123 написа:Така и така зачекнахме темата. Мойте амортисьори са газови, като на пружините ми има следния индикатор - 2 БЕЛИ и 1 ЗЕЛЕНА точка. Казвали са ми че тези тип пружини са твърди и спортен тип. Замислил съм се дали да не сменя пружините и амортисьорите с нормални пружини и маслени амортисьори. Обаче имам няколко притеснения.
1. Колата е GTI 8V 115hp - няма ли да стане по нестабилна особено по завой (не съм състезател а олегнал човек и карам олегнало)
2. При състоянието на пътната мрежа масления амортисьор няма ли здаде по-рано багажа, и дали така проблемните тампони няма да се разбиват по-често?
3. И последно - при подобна смяна дали няма да се вдигне колата малко или обратното?

Ще съм благодарен много на компетентните отговори!


Според мен щом караш улегнало няма да те тревожи стабилносттта, с нормалните пружини колата ще стане нормално висока и нормално стабилна. Иначе относно амортисьорите не знам дали е удачно да слагаш маслени, по-скоро не.


Потребителски аватар
yeti123
Мнения: 424
Регистриран на: Пет 25 авг 2006 22:00
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот yeti123 » Вто 22 апр 2008 13:04


Но по-скоро маслен НЕ защото?
А относно височината, тя и сега колата е по-висока от масовите GTI-ки, точно заради споменатия от мене тип пружина които имам!


Потребителски аватар
Мартин
Мнения: 1561
Регистриран на: Чет 29 ное 2007 11:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Мартин » Вто 22 апр 2008 13:18


yeti123 написа:Но по-скоро маслен НЕ защото?
А относно височината, тя и сега колата е по-висока от масовите GTI-ки, точно заради споменатия от мене тип пружина които имам!


Маслен не бих сложил, защото е по-малко издържлив, а пружините последно спортни ли са? Май не щом е по-висок от масовите, но с нормални при всички положения ще стане като тях.


Потребителски аватар
yeti123
Мнения: 424
Регистриран на: Пет 25 авг 2006 22:00
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот yeti123 » Вто 22 апр 2008 13:27


Спортни са пружините, но просто държат колата малко по-високо.
Това ми беше мисълта за маслените - след като по-малко издържат, значи че след като се сдухат и тампони ще разбият....


Потребителски аватар
spokoen
Мнения: 150
Регистриран на: Вто 24 апр 2007 15:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот spokoen » Вто 22 апр 2008 14:54


Много хубава стана темата!
Аз също купих газови амортисьори, защото са по-издръжливи и защото с тях е по-стабилна колата!
Ама така е когато човека се впечатлява от някои неща като "издръжливост" и "сигурност"- които разбира се НЕ са маловажни, а не мисли за това, че кара като "дядо" :D
Аз точно съм от този тип шофьори. Наслаждавам се на пътуването, а не на високата скорост!
Сега търся начин да продам почти новите газови амортисьори и оригиналните пружини, ако се наложи, и да купя най-меките (но не ниски) пружини в комбинация с най-меките амортисьори!
Мисля, че като влизам в кресното дефиле с 50-60 km/час, че няма да бъде опасно и с най-меките амортисьори ;)
Дайте предложения с най-подходящата комбинация тогава колеги (т.е кой цвят пружини с кои амортисьори) и ако някой се интересува от почти нови газови амортисьори заедно с оригинални пружини на ДОБРА цена, нека да се обади ;)


Потребителски аватар
dsg1980
Мнения: 238
Регистриран на: Съб 23 сеп 2006 23:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас

Мнениеот dsg1980 » Вто 22 апр 2008 16:50


наи-меко с маслени,стабилно и по твърдо с газови,наи стабилно и наи твърдо със спортни!


Потребителски аватар
spokoen
Мнения: 150
Регистриран на: Вто 24 апр 2007 15:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот spokoen » Вто 22 апр 2008 19:00


Хубаво! Съгласен съм. Дайте сега конкретна комбинация!
Н.п пружини с зенена и жълта точка и еди кои си амортисьори.


Потребителски аватар
ilivanov
Мнения: 14
Регистриран на: Пон 03 дек 2007 11:01
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот ilivanov » Пет 25 апр 2008 9:35


spokoen написа:Хубаво! Съгласен съм. Дайте сега конкретна комбинация!
Н.п пружини с зенена и жълта точка и еди кои си амортисьори.


И ако може някой да каже ориентировъчно колко струва това :)



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: madmen и 65 госта