Въпрос относно смяна на ангренажен комплект?

[DAXC]

Колата е с двигател 1.8 16V. В няколко сервиза (където познавам майсторите) попитах за смяна на ролки и ремъци и те ми предложиха първо да отворят и да проверят какво е състоянието на ролките. Ангренажния ремък ще се смени задължително, а понеже колата е с бензинов двигател ако ролките са здрави ( а за тях се предполага, че имат някакво качество, за разлика от тези които се предлагат на българския пазар ) и нямат луфтове и нямат шумове да не ги сменят.
Знам, че най-добре е да се сменят, но предлаганото от майсторите има ли логика и заслужава ли си да се направи така както те ме съветват?

[DimoNN]

аз си позволих да направя това само с водната помпа... но не смея и ролките да запазя старите... следващия път сигурно ще сменя и водната помпа... като запазиш старите ролки риска се увеличава със всяка ролка...

[parno]

по-добре смени ролката но не с ИНА
ако ти трябва ролка ина ще ти подаря моята...на 2000 км е

[IvanMan]

от десет години карам само голфове и на всички съм слагал ролка ИНА, до сега без проблем, сменям ги на 40 000 км.

[parno]

само аз ли съм случил на кофти партида

[IvanMan]

само аз ли съм случил на кофти партида

може само аз да съм уцелил.

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

по-добре смени ролката но не с ИНА

Тя е била толкова ИНА, колкото сме ние космонавти.
Преди няколко часа убеждавах един мой познат да не прави подобни зловещи експерименти и дано ме послуша.

[petar4o89]

Е вече си се набутал достатъчно така че недей си прави експерименти!
Според мен сменяй целия комплект!

[Stivi]

Като взех моя голф майстора каза същото и смених само ангренажния ремък ,след 58 000км дочух подозрителни звуци откъм капака на ремъка и реших че е крайно време да се сменя целия комплект. След смяната се се оказа че всички ролки и водната помпа са били на финалната права на житейския си път така че ако решиш да смениш само ремъка гледай да не чакаш повече от 40-50 000км преди да смениш всичко останало за да не стане кофти тръпка

[doko]

Мхм и на брат ми на колата (сахо втс) по същия начин процедираха.
Аз уж и ролката казах но тоя врътна я и каза, че е добре и не я смени

[offside]

И аз не препоръчвам да се правят такива експерименти да няма после мяу пък и какво значи качеството на нашия пазар - се пак частите не се правят в бг , а идват от чужбина същите които се слагат и на техните коли (германско например) .. се пак ако решиш да не сменяш сега ролки , подкрепям колегите - не повече от 30-40 к. успех

[valeri1]

Аз имах същото предложение от майсторите, но предпочетох, като сменям да сменям всичко, за по сигурно, утре да не им стана клиент.

[stankata]

задължително и ролките.по някога проблема идва не от ремъка а от ролките.

[joker]

Колата е с двигател 1.8 16V. В няколко сервиза (където познавам майсторите) попитах за смяна на ролки и ремъци и те ми предложиха първо да отворят и да проверят какво е състоянието на ролките. Ангренажния ремък ще се смени задължително, а понеже колата е с бензинов двигател ако ролките са здрави ( а за тях се предполага, че имат някакво качество, за разлика от тези които се предлагат на българския пазар ) и нямат луфтове и нямат шумове да не ги сменят.
Знам, че най-добре е да се сменят, но предлаганото от майсторите има ли логика и заслужава ли си да се направи така както те ме съветват?

Би ли написал индекса на ДВГ ???!