Полото гасне -2F 1043см - Решен!

[Marto_Polo]

Полото на баща ми (2F 1043куб.) има следния проблем:
Както си работи гасне и не ще да запали. Първите два пъти като му направи този номер след известно време запали, но след това на 2 -пъти не успява да запали и го закачам да го дърпам и след няма и 50 м на дърпане пали.
Тъй като като се получи така не хвърля ток след бубината и решихме да не е от нея, взе една резервна но снощи като угасна и с другата бубина пак не запали. Днес беше на диагностика и са гледали на осцилоскоп но всичко е било наред. Съмнява ме датчка на Хол но на осцилоскопа нищо не е показало. Дайте идея къде да търсим проблема???

[lrlmodo]

имобилайзер може би, имаш ли?

[Marto_Polo]

Няма имобилайзер

[wili98]

сами си го посочил..
цели датчика на Хол..
Или .. основният кабел от бобината към дистр. капачка

или .. и новата бобина е бъгава...защото обикновенно датчика на Хол умира внезапно.. и невъзвратимо.. не прави такива магарии..

а евентуално за да ти дава толкоз често бобината дефекти..
много вероятно е кабела на някоя от свещите да е прекъснал.. или.. централният кабел.

надявам се сте сложили бобината с комутатора заедно.. да не се окаже, че не си сменил комутатора и от него да се ебава...

[Anbuch]

а евентуално за да ти дава толкоз често бобината дефекти..
много вероятно е кабела на някоя от свещите да е прекъснал.. или.. централният кабел.

надявам се сте сложили бобината с комутатора заедно.. да не се окаже, че не си сменил комутатора и от него да се ебава...

Да и аз натам щях да тръгна.....Някъде имаш не добра високоволтова връзка,Голяма разстояние между електродите на свещите,между палеца и капачката,някой кабел е прегурял в следствие на горепосочините точно при връзката си с една от лулите и от там бобината толкова често се прецаква

[maznia]

релета контактори или контактен клуч. кабел за захранване на бобина инжектори бензинова помпа релета към тях. Само на загриат или и на студен двигател го прави повече инфо даи следваштия път като загасне размърдай си4ки релета и кабели от долу по таблото с бушоните

[maslinkov]

Според мен това най - вероятно ще се окаже бобина, щом няма ток след нея и то от време на време.

[Marto_Polo]

Само на загрят двигател го прави. Снощи пак се случи и съм го дърпал 2-3 км и тогава запали. Новата бубина я слагам заедно с комутатор. Незнам от къде да тръгна. Казаха ми ако намеря от някъде делко с датчик на Хол и като стане така да пробвам с него за да е сигурно, че причината е в него, но все още не съм намерил

[maslinkov]

Само на загрят двигател го прави. Снощи пак се случи и съм го дърпал 2-3 км и тогава запали. Новата бубина я слагам заедно с комутатор. Незнам от къде да тръгна. Казаха ми ако намеря от някъде делко с датчик на Хол и като стане така да пробвам с него за да е сигурно, че причината е в него, но все още не съм намерил

Ами щом си сигурен в бобината и пали според мен не е от датчик на Хол. Ако бях на твое място щях да тръгна от свещите /поне провери разтоянието между електродите/ Мнооого мръсен номер "има го нема го" - само смени на сляпо, докато улучиш.

[lrlmodo]

колата карбуратор ли е или моно?

[Marto_Polo]

Моно инжекцион е колата.
Възможно ли е от кабели илисвещи. Няма ли ако е от тях да не пали постоянно, а не така когато си поиска.

[maslinkov]

Моно инжекцион е колата.
Възможно ли е от кабели илисвещи. Няма ли ако е от тях да не пали постоянно, а не така когато си поиска.

Ако са много стари свещите, според мен е възможно.

[Marto_Polo]

Но това не означава ли че отказват и 4-те свещи едновременно. Ако само една отказва няма ли просто да работи на 3 цилиндъра?

[maslinkov]

Но това не означава ли че отказват и 4-те свещи едновременно. Ако само една отказва няма ли просто да работи на 3 цилиндъра?

Според мене всички ако са на еднакъв хал - много стари, може да дават голям зор на бобината, дотолкова, че да си съсипал и втората, или компа да прекъсва захранването. Мисля, че това да го провериш няма да те затрудни, нито ще те набута в много по - големи разходи.

[lrlmodo]

комутатора сменили го заедно с бобината?
казали са ти колегите по-горе