Относно конските сили за Пасат Б5.5 1.8 Т

[20vTurbo]

Всички Пасати 1.8Т в САЩ след 2001 година (демек В5.5) са 170 кс.

[ime_m]

Да вярно е, че Passat в САЩ са 170к.с. но са по друг стандарт(SAE), а в Европа е DIN. Ако обърнеш 170к.с. от SAE към DIN се получават 150к.с. Разликата е че в Европа к.с. на двигателя се мерят с закачени климатик, динамо, ауспух и хидравликата а в САЩ само мощността на двигателя без да се закачат по-горе изброените. Аз също имам Passat който скоро ще си закарам в България, а вноса е безмитен. Незнам дали частите са същите като в Европа, ако някой знае нека да пише предполагам, че и други хора се интересуват!

[dimoboy]

Да вярно е, че Passat в САЩ са 170к.с. но са по друг стандарт(SAE), а в Европа е DIN. Ако обърнеш 170к.с. от SAE към DIN се получават 150к.с. Разликата е че в Европа к.с. на двигателя се мерят с закачени климатик, динамо, ауспух и хидравликата а в САЩ само мощността на двигателя без да се закачат по-горе изброените. Аз също имам Passat който скоро ще си закарам в България, а вноса е безмитен. Незнам дали частите са същите като в Европа, ако някой знае нека да пише предполагам, че и други хора се интересуват!

Нещо хич не ми се вярва тази огромна разлика в стандартите. По тази логика Б5 преди 2001 който и в Европа се води 150 к.с. в САЩ трябва да е 120 к.с. Човека пита за пасата Б5, 2001 година(както и А4, 1.8Т) който в Европа е 163к.с. , а в САЩ е 170к.с.
Единствената разлика според мен е в електрониката(чипа).

[20vTurbo]

Да вярно е, че Passat в САЩ са 170к.с. но са по друг стандарт(SAE), а в Европа е DIN. Ако обърнеш 170к.с. от SAE към DIN се получават 150к.с. Разликата е че в Европа к.с. на двигателя се мерят с закачени климатик, динамо, ауспух и хидравликата а в САЩ само мощността на двигателя без да се закачат по-горе изброените. Аз също имам Passat който скоро ще си закарам в България, а вноса е безмитен. Незнам дали частите са същите като в Европа, ако някой знае нека да пише предполагам, че и други хора се интересуват!

Колега много бъркаш.

Horsepower is a measurement of the engine's ability to perform work.
One SAE horse is the ability to lift 33,000 lbs one foot in one minute.
One DIN horse is the ability to lift 45,000 kg one cm in one minute.
For the same power the SAE measurement is thus 98.629% of the metric DIN measurement.

Което ще рече че 150 кс DIN / 1.0139 = 147.94 кс SAE, тоест стойността по DIN (в Европа) е по висока.

Моят Пасат е 2000 година и си се води 150 кс навсякъде еднакво (явно не ги бъркат тези две конски сили и го закръгляват).

Твоят Пасат (170 кс SAE) е 172.4 по DIN
(Така че на границата не само, че ще дължиш мито защото го вкарваш от страна вън от EU но и бая акциз)

[ime_m]

Мисля, че ме разбрахте погрешно, но може да поразгледате сайта и форума на митницата. Ето и линк към калкулатора на митницата за изчисляване на акциза той пробръща конските сили от SAE в DIN и от к.с. във KW!
Аз си поиграх с изчисленията и ето какво получих 170 к.с. по SAE=162 к.с. по DIN, така че в предният ми пост не съм прав за което моля да ме извинете трябваше да ги сметна, а не само груба сметка.

Може и те да ги смятат грешно, но 170 к.с. по SAE е 119 KW по DIN и дължа 0лв. за акциз +безмитен внос на основание чл.668 от ППЗМ и чл.59, т.9, б."д" от Закона за ДДС.

[mmmladenov-vw]

Мен по-скоро ме интересува ( ако някой е внесъл кола от САЩ ), как и по коя система ги смятат митничарите в българия киловатите.
То е ясно ,че 170-те американски коня всъщност са си 150 европейски, ама знят ли го това нашите служители? Имали ли сте подобни грижи?

[20vTurbo]

Мен по-скоро ме интересува ( ако някой е внесъл кола от САЩ ), как и по коя система ги смятат митничарите в българия киловатите.
То е ясно ,че 170-те американски коня всъщност са си 150 европейски, ама знят ли го това нашите служители? Имали ли сте подобни грижи?

Не, не много ясно защото до средата на 2001 150 кс в САЩ са си 150 кс в Европа а след това Пасатите в САЩ стават 170 а в Европа са си пак 150. Така че със сигурност не е едно и също.

[dimoboy]

Мен по-скоро ме интересува ( ако някой е внесъл кола от САЩ ), как и по коя система ги смятат митничарите в българия киловатите.
То е ясно ,че 170-те американски коня всъщност са си 150 европейски, ама знят ли го това нашите служители? Имали ли сте подобни грижи?

Не, не много ясно защото до средата на 2001 150 кс в САЩ са си 150 кс в Европа а след това Пасатите в САЩ стават 170 а в Европа са си пак 150. Така че със сигурност не е едно и също.

@mmmladenov-vw:
На митница в БГ 1.8Т излиза 150 к.с.(проверено в митница Бургас).

@20vTurbo:
Мисля че от 2001 в САЩ 1.8Т го водят 170к.с. , а в Европа е 163 к.с(а не 150 к.с.).