от какво блокират пуловете на клапаните ?

Мнениеот **fens_** » Вто 24 юни 2008 0:06

от какво блокират пуловете на клапаните ? освен от смешване на водата с маслото , но при мен го няма тоя момент маслото си е нормално и всичко си е като хората само дето днес като отворих мотора и всички пулове до един бяха блокирали та ги чистих един по един ... и то по 2 -3 пъти че едвам се раздвижиха нормално ... и немога да намеря обяснение .. мотора го взех на скоро не е бил мой но колегата каза че до последно е бачкал,сигурен съм че ако бях опитал да го запаля щеше да върти на чекрък и нямаше да палне изобщо ... става дума за кр мотор?

Мнениеот **fens_** » Вто 24 юни 2008 7:18

Как по-точно блокират и на кое викаш пулове.

За мен пулове са на старите повдигачи дето не са хидравлични а механични, та те имат такива точно като пулове за игра на табла отгоре чрез които се регулира хлабината им.

А на хидравличен повдигач - освен на самия повдигач да викаш пул. И как точно са били блокирали щото ако говориш за самите повдигачи че са били твърди - то това си е напълно нормално, обратното е кофти и значи че не държат налягане.

Мнениеот **fens_** » Вто 24 юни 2008 9:48

°niksi° написа:Как по-точно блокират и на кое викаш пулове.

За мен пулове са на старите повдигачи дето не са хидравлични а механични, та те имат такива точно като пулове за игра на табла отгоре чрез които се регулира хлабината им.

А на хидравличен повдигач - освен на самия повдигач да викаш пул. И как точно са били блокирали щото ако говориш за самите повдигачи че са били твърди - то това си е напълно нормално, обратното е кофти и значи че не държат налягане.

довечера ще направа снимки но бяха задръстени от всякаде и вала неможеше да ги натисне пак камоли аз с рака ...

и някав савет ? по един от клапаните се вижда че е почнал да хваща ръжда от седенето без всмуквателен колектор предполагам , как да го третирам ? заслужава ли си да носа на шлайф главата само за това ?

аз не можах да зацепя. дай снимки да видим

Мнениеот **jagler** » Чет 26 юни 2008 19:17

Когато извадиш повдигача,от вътрешната страна има едно като буталце,с няколко удара на повдигача върху равна повърхност то пада,от неговата вътрешна страна има съчмичка тя се натиска с игла за да се изпразни самото буталце от маслото в него.След това пак си сглабяш повдигача и като натискаш от вътре т.е. буталцето което контактува с опашката на клапана ,то трябва да се връща дори и с изпразнето масло на повдигача.Просто нагнетеното масло в повдигача обира луфта както при пуловете...не се ли връща след натиск с ръка го заеби този повдигач блокирва...и си остава хлътнал и дори маслото не го избутва като се напълни от с-мата.Лошото е че по магазините има много ментета и то ina... :wink:

Мнениеот **fens_** » Пет 27 юни 2008 0:31

jagler написа:Когато извадиш повдигача,от вътрешната страна има едно като буталце,с няколко удара на повдигача върху равна повърхност то пада,от неговата вътрешна страна има съчмичка тя се натиска с игла за да се изпразни самото буталце от маслото в него.След това пак си сглабяш повдигача и като натискаш от вътре т.е. буталцето което контактува с опашката на клапана ,то трябва да се връща дори и с изпразнето масло на повдигача.Просто нагнетеното масло в повдигача обира луфта както при пуловете...не се ли връща след натиск с ръка го заеби този повдигач блокирва...и си остава хлътнал и дори маслото не го избутва като се напълни от с-мата.Лошото е че по магазините има много ментета и то ina...

да аз ги изчистих повдигачите / пуловете , но се чудех от какво са блокирали каква ли ще е тази причина , защото блокирват попринцип от смесване на вода с масло ...

иначе ето снимки :

Мнениеот **ifidik** » Пет 27 юни 2008 7:03

не са блокирали ,а са си много добре.ако искаш извади ги пак и ще видиш че пак са "блокирали".когато не са "блокирали",тогава са износени и не държат налягане.

Мнениеот **fens_** » Пет 27 юни 2008 9:22

ifidik написа:не са блокирали ,а са си много добре.ако искаш извади ги пак и ще видиш че пак са "блокирали".когато не са "блокирали",тогава са износени и не държат налягане.

знам кога държът налягане и кога са тотал щета няма значение днес престигат чисто нови от юнито .. с тях пристигат и семеринги , гарнитури , сигменти и ремаци ...

Мнениеот **ivo123** » Пет 27 юни 2008 10:51

блокирали имаш впредвид контактната повърхност на пуля спрямо каналите в главата ли?
или самите повдигачи да са блокирали?

Мнениеот **jagler** » Пет 27 юни 2008 16:17

ivo123 написа:блокирали имаш впредвид контактната повърхност на пуля спрямо каналите в главата ли?
или самите повдигачи да са блокирали?

самите повдигачи по-скоро...буталцето в повдигача остава навътре..аз си патих от ментета...INA :wink:

Мнениеот **ivo123** » Пет 27 юни 2008 19:12

лоша работа с тия менте части

Мнениеот **fens_** » Съб 28 юни 2008 9:41

някой да знае колко горе долу варви шлайдането на главата че ми казаха една цена ама да я сравна .. ?

Мнениеот **auubau** » Съб 28 юни 2008 10:20

А3 шлайфах 3а 15лв.

fens_ написа:някой да знае колко горе долу варви шлайдането на главата че ми казаха една цена ама да я сравна .. ?

Между 10 и 15лв.

от какво блокират пуловете на клапаните ?

от какво блокират пуловете на клапаните ?

Кой е на линия