Проблем с турбото на бензин 1.8

[teodomir]

Здравейте колеги,
наскоро си купих Пасат 5 1.8Т - 110 KW или 150 к.с
Но не ми се струва, че ме теглят толкова коне.
Когато подавам газ на място лесно достигам 5000-6000 оборота, но когато подавам газ на скорост при достигане на 3000 оборота имам чувството че не може да премине границата, особено по наклон.
Не мога да се меря дори с някои малки колички по наклона.
Имам и VW LUPO 1.7SDI. Имам чувството, че то върви повече.
Какъв би могъл да е проблема. Питам, преди да започна да се влача по "майстори".
mod edit: vaskoto1

[ivo123]

провери си шлауфките /маркучетата/ за вакум - към турбото и другите да няма скъсано някое.
Другото е клапана за турбото
и трето турбото.
майсторите ще закачат на вагком и вероятно после ще измерят налягането на турбината и трябва да си покаже къде го боли пасатчето.
п.с. Не е нормално да няма тяга особено след 3000 оборота, трябва да дърпа прилично.

[KGL]

Ако е след 97г. пасата е Б5. Но най добре на диагностика, защото иначе, причини много могат да се намерят. Има една тънка метална тръбичка под търбото по която минава масло. Случва се тя да се позашпуши (от отлагания да и да се намали и без това малкия диаметър) та тази тръбичка също води до проблеми с турбото.

[kacho]

колега, няма какво да се бавиш - при някой от форумните майстори щото това с турбото не е шега работа. ако ти се сваляха прозорците до половината да го търсиме проблема тук, но турбината...дано е малък дявол.успех

[GlavatarQ]

колега познавам един приятел кадето и на него нему варвеше колата като твоята и тои се притесняваше но се оказаха само маркучите единия беше спукан дано и при тебе да е малък проблема успех

[teodomir]

Пасата е Август 1997 г.
Можете ли да ми препоръчате човек който да ми тества турбото?
Би било добре да е около Младост, но... където и да е, стига да е майстор.

Блогодаря за отговорите Ви.

[NIKO_69]

Най-вероятно е клапъна.Правил съм доста такива ,до сега е било само клапъна,но нее изклучено да е и турбото.Иначе турбото се тества лесно.

[bugssy]

Много четох за тези турбини, много хора се стряскат включително и аз добре де казват повечето турбото на 1.8 се разваля и тогава става ужас/ често се били разваляли/ дбре но искам да попитам турбините на ТДИ ако се развали какво става ...по евтно ли е и по здрави ли са дизелите от бензиновите турбини?

[jivkojj]

Колега, не знам дали си намерил проблема, но при мен турбината се усеща чак като наближи 3000 об/мин. До там няма особена сила и ако искам по-спортно каране, тряба да ръчкам на по-ниска предавка.
Все пак колата е тежка и за да има ряз на баира гледам да е около или над 3000об.

[teodomir]

При мен проблема е, че когато искам да увелича оборотите, дори и да мина на по-ниска предавка, колата започва да се тормози около-2200 до 3000 оборота. Докат ги набера и баира вече е зад мен.
Вчера ходих до едно приятелче, има VAG. Даваше ми грешка 0561. Не знам какво значи. Та, той ми изчист грешката. Преди това заредих на една бензиностанция 100 октана. Сега ми се струва, че работи по-добре, но все още не знам дали се е оправил проблема. Всъщност моите притеснения започнаха оттам, че си мисля - щом колата е турбо, трябва да дърпа много, а не се случва. Мисля да сменя всички филтри и пак да тествам. След 1 седмица ще отида пак на VAG-a. Възможно ли е проблема да е от гърнета, катализатори и т.н. и нямаше ли този VAG да ми съобщи ако имам проблеми там? Има ли някой от вас схема на свързване на Турбото, всички маркучи и т.н.
Благодаря на всички. Скоро пак ще се включа, дано да се е оправил проблема.

[vw16v]

Провери си и дебитомера,на ваг-ком не се хваща,а е долу горе като консуматив при автомобилите на ВАГ групата и е много вероятно проблема ти да е от него,а не от турбото и управлението му .При заминал дебитомер,точно на празен ход вдига обороти ,а в движение почва да забива и не върви добре в по високи обороти.Иначе ако всичко е ок няма такъв филм с тежка кола и дъра бъра,турбината си вдига достатъчно налягане от 1750 и си се усеща осезателно .В случай че ви трябват 3000 оборота и нагоре за да си усетите турбините и да карате баирите ,нещо не е в ред.

[teodomir]

Досега човърках из интернет и открих грешката 00561 - става въпрос за контролиранто на горивната смес - при стойности м/у 1 и 0.5 сместа е ОК. За всички други стойности имаме или богата или бедна горивна смес. Не можах да разбера каква част на колата да сменя - не ми стигнаха силите по Английски

[ChimeyJimmey]

Ти копирай текста тук, ще го преведем.

[teodomir]

Здравейте отново.
Вчера си смених ангренажа (комплект) и всички масла и филтри.
Засега върви по-добре, но пак не е според очакванията ми.
Майстор ми тества и турбината и каза, че се е спекла. Не разбрах какво значи. Каза ми, че или трябва да си купя нова, или втора ръка, или някой да се опита да я ремонтира. Какво ще кажете?

[kirhadj]

Знам че има сервизи за ремонт на турбо, но не знам дали си вършат работата както трябва. По принцип се износват селеновите лагери (грубо казано) на турбината, които би трябвало да могат да се подменят.
Но ти си решаваш!
Дай все пак английския текст за грешката, за да видим какво пише.