мощността на двигателя,с климатик или без?

[versace_gold]

Здравейте скоро си купих голф 3 1.6 е двигателя по принцип има инсталирана климатична инсталация само компресора липсва и се чудя дали да го слагам защото съм чувал че мощноста щяла да падне много .....ще съм благодарен ако ме посъветвате какво да правя и ако ми разясните малко този въпрос тъй като не разбирам много

[Aladin1]

При всеки автомобил включения климатик (компресор) води до лек спад на мощността. Самото поставяне на компресора не те бърка. Мощността ща пада само когато компресора работи, т.е. когато климатика е включен

[versace_gold]

ами разхода но гориво със колко се дига ?

[Aladin1]

при вкл климатик - 0,4-1,0 л на 100.

[joker]

Здравейте скоро си купих голф 3 1.6 е двигателя по принцип има инсталирана климатична инсталация само компресора липсва и се чудя дали да го слагам защото съм чувал че мощноста щяла да падне много .....ще съм благодарен ако ме посъветвате какво да правя и ако ми разясните малко този въпрос тъй като не разбирам много

А задавал ли си си въпроса защо липсва компресора....ако инсталацията не е заводска,а монтирана допълнително често има проблем с охлаждането...твоят ДВГ вероятно е ABU,които и без климатик понякога "греят"....ако е имало проблеми не е изключено бившият собственик сам да е свалил и да е продал компресора.....е това са само хипотези...

[bugster]

Здравейте скоро си купих голф 3 1.6 е двигателя по принцип има инсталирана климатична инсталация само компресора липсва и се чудя дали да го слагам защото съм чувал че мощноста щяла да падне много .....ще съм благодарен ако ме посъветвате какво да правя и ако ми разясните малко този въпрос тъй като не разбирам много

Бих казал повече ще усещаш жегата през лятото отколкото спада на мощността. Ако няма технчески проблем - слагай компресора според мен. Колата и без това не е много мощна - няма да ти е болка, че ще набира малко по бавно. А ако искаш тяга винаги можеш да изключиш климата

[versace_gold]

Здравейте скоро си купих голф 3 1.6 е двигателя по принцип има инсталирана климатична инсталация само компресора липсва и се чудя дали да го слагам защото съм чувал че мощноста щяла да падне много .....ще съм благодарен ако ме посъветвате какво да правя и ако ми разясните малко този въпрос тъй като не разбирам много

А задавал ли си си въпроса защо липсва компресора....ако инсталацията не е заводска,а монтирана допълнително често има проблем с охлаждането...твоят ДВГ вероятно е ABU,които и без климатик понякога "греят"....ако е имало проблеми не е изключено бившият собственик сам да е свалил и да е продал компресора.....е това са само хипотези...

ами колата е внесена от италия а са ми казвали че нарочно правили така махали компресора защото бил най-скъпата част от климатика....има ли начин да разбера дали е заводска? колата е 1995г. производство модела е пинк флоид

[junakov]

Здравейте скоро си купих голф 3 1.6 е двигателя по принцип има инсталирана климатична инсталация само компресора липсва и се чудя дали да го слагам защото съм чувал че мощноста щяла да падне много .....ще съм благодарен ако ме посъветвате какво да правя и ако ми разясните малко този въпрос тъй като не разбирам много

А задавал ли си си въпроса защо липсва компресора....ако инсталацията не е заводска,а монтирана допълнително често има проблем с охлаждането...твоят ДВГ вероятно е ABU,които и без климатик понякога "греят"....ако е имало проблеми не е изключено бившият собственик сам да е свалил и да е продал компресора.....е това са само хипотези...

ами колата е внесена от италия а са ми казвали че нарочно правили така махали компресора защото бил най-скъпата част от климатика....има ли начин да разбера дали е заводска? колата е 1995г. производство модела е пинк флоид

Да има бягай в най близкия магазин на vw направи си справка , срещу 70 лева мисля беше ще ти дадат колата кога е произведена, в коя страна е продадена , с какви екстри итн ..... успех

[Aladin1]

Здравейте скоро си купих голф 3 1.6 е двигателя по принцип има инсталирана климатична инсталация само компресора липсва и се чудя дали да го слагам защото съм чувал че мощноста щяла да падне много .....ще съм благодарен ако ме посъветвате какво да правя и ако ми разясните малко този въпрос тъй като не разбирам много

А задавал ли си си въпроса защо липсва компресора....ако инсталацията не е заводска,а монтирана допълнително често има проблем с охлаждането...твоят ДВГ вероятно е ABU,които и без климатик понякога "греят"....ако е имало проблеми не е изключено бившият собственик сам да е свалил и да е продал компресора.....е това са само хипотези...

ами колата е внесена от италия а са ми казвали че нарочно правили така махали компресора защото бил най-скъпата част от климатика....има ли начин да разбера дали е заводска? колата е 1995г. производство модела е пинк флоид

Да има бягай в най близкия магазин на vw направи си справка , срещу 70 лева мисля беше ще ти дадат колата кога е произведена, в коя страна е продадена , с какви екстри итн ..... успех

Хахахаха, дай аз ще му направя тая справка за 50лв Не се излагай колега!!!! VIN кодовете си ги има или в книжката на колата или в багажника около резервната гума или и на двете места )) има стотици страници в интернет - въвеждаш и виждаш какви са ти екстрите, кога е произведена колата, къде, коя година модел е и т.н. и т.н. )) Какъв VW какви 70лв

[StS]

хахах аз безплатно щи кажа...

Иначе слагай климата

[i3v3a3n]

....мммм какво да кажа.... да защо ли е махнат компресора ....едва ли защото е най-скъпата част ...може би се е повредил или е имало някакъв друг дефект който е накарал собственика да го продаде или просто някой го е задигнал ....
Колега едно е сигурно няма да минеш само с компресор има и нещо друго ...това което се сещам са маркучите те също са доста скъпи така съм чувал на мой познат му взеха 300лв за да му ги сменят , друго което се сещам е кондензаторът той също е доста скъп това е един дебел цилиндър от които излизат няколко маркуча , чувал съм че май се повреждал както и компресора когато останат без фреон ....
незнам колега ако го правиш пиши после колко ти е излезнал и какво са ти сменили при ремонта

[versace_gold]

....мммм какво да кажа.... да защо ли е махнат компресора ....едва ли защото е най-скъпата част ...може би се е повредил или е имало някакъв друг дефект който е накарал собственика да го продаде или просто някой го е задигнал ....
Колега едно е сигурно няма да минеш само с компресор има и нещо друго ...това което се сещам са маркучите те също са доста скъпи така съм чувал на мой познат му взеха 300лв за да му ги сменят , друго което се сещам е кондензаторът той също е доста скъп това е един дебел цилиндър от които излизат няколко маркуча , чувал съм че май се повреждал както и компресора когато останат без фреон ....
незнам колега ако го правиш пиши после колко ти е излезнал и какво са ти сменили при ремонта

ами и маркучите и цилиндъра ги има всичко си е на място само компресора го няма...ок аз утре ще ходя да видя какво ще правя и ще пиша.