Смисъл от смяна на нормален панелен филтър с К&N

[Aladin1]

Колеги, има безброй теми за филтри, моя въпрос обаче е ориентиран в малко по-друга посока:

Знам че спортен панелен филтър не носи при Г4 никаква разлика в мощността и не това е целта ми - 1 магаре повече или по малко не ме интересува.
Въпроса ми е от чисто практична гледна точка - заслужава ли си да сложа уж по-трайния и вечен но и по-скъп K&N филтър или да продължа да си ползвам нормалните филтри? Виждате ли полза в това и какво е мнението ви?

Подчертавам още веднъж че не става дума за мощност, не ме интересува това и не това е целта!

[Gesha_GTI]

Със един панелен филтър К&N + препарат за почистване и омасляване,си избиваш парите за обикновенни филтри само след няколко почиствания (а не смени на въздушни филтър), + малко по хубав звук + тва че на колата и е малко по добре Ако имаш възможност взимай без да се замисляш.Дано съм бил полезен,Успех

[everlastt]

И аз съм пред същата дилема и скоро мисля да пазарувам едно филтърче , тъкмо и масла ще сменям

[Dorian]

Kирия от цялата работа няма защото е скъп и второ консумативите за почистване и омасляване са скъпи
1 обикновен филтър е около 15лв.
1 спортен К&N около 140лв. панелен и 40лв.препарати
Ако сменяш филтъра на 10 000км. то кирия еветуално ще имаш след 120 000км. ако не купуваш втори комплект за почистване и омасляване,което е невъзможно такаче...
Аз лично имам панелен филтър JR и съм наясно че кирия няма,но както се казва важното е да съм в играта

[Aladin1]

Не знам къде си проверявал. аз също проверявах и тук излиза малко под 100лв.

но това не е толкова важно де, по-важното мисля вече си го изясних - дали има смисъл като цяло
мерси

[20vTurbo]

Аз карам с K&N и съм много доволен. Не виждам никакъв проблем.

[20vTurbo]

Аз карам с K&N и съм много доволен. Не виждам никакъв проблем.

Kакви проблеми очакваш да видиш?? ))) Говорим за това дали си заслужава, а не дали има проблеми! )))

Не е точно така. Много хора ги плюят, че не чистили, че цапали от маслото с което се обслужват и какво ли още не.

А дали си заслужава е според зависи. Аз съм с чип за 1.1 bar и за мен определено си заслужава. Аз определено не съм го взел, за да пестя пари, макар че в крайна сметка точно това се получи.

[Aladin1]

Ахам.

Ами както разбирам обаче, тъй като аз не се вълнувам от промяна в мощността и не смятам да я чипосвам, май не се изплаща бързо и няма мн смисъл от допълнителните средства, при положение че нищо друго не носи освен след ХХХХ хиляди км - икономия.

Мерси за отговорите.

[1.8ABS]

Много е просто.....
Все едно си купуваш маратонки за 150 и за 20 лева незнам си кви там
То колата е като жената колкото повече и даваш толкова повече иска
Успех с избора....