Golf II 1.8MI гасне при дъжд

[bojidar13]

Вече два пъти ми се случва при проливни дъждове; и двата пъти при мокрене отдолу - когато на пътя има вода между 5 и 10см, и двата пъти с еднакви диагностини признаци.
Колата умира тотално-светят само крушките на таблото и работи вентилатора на парното (за фарове не се сетих да проверя нито единия от двата пъти), нито стартера върти, нито бензиновата помпа заработва!
Първият път я зарязах, върнах се след 3 часа, запалих без проблеми и отпраших.
Втория път четох книга един час насред локва, дълбока около 8-9см, опитвайки с ключа през около 20мин - нищо. Един час след изгасването заработи стартера и помпата, а след още 5-10мин колата запали и се понесе все едно, че нищо не е било.
Първият път си помислих свещи, кабели, капачка, даже се бях засилил да ги бърша от влага, но се спрях навреме - ако са те защо няма да върти стартера?!
Изчетох тука във форума за случки с бобина и комутатор, обаче не е такъв случая - вярно че при проливни дъждове ми се случва, но само при мокрене отдолу, а бобината си е нависоко.
Възможно ли е да има някаква защита, която да се задейства при подобни ситуации и да прекъсне подаването на напрежение?

[hdjfmr]

Аз несам голям разберач но на троиката имах същия проблем и се оказа че бубината на високото си е заминала.

[val4ana]

бобина

[radotom]

Бубина- хубаво!
Ама пред колегата отново застава въпросът: 'А стартера?'

[m&m16v]

Бубина- хубаво!
Ама пред колегата отново застава въпросът: 'А стартера?'

Единственото което ми идва наум,е да има някакъв проблем шалтера на стартера или масата/минуса/на колата която както знаем е захваната с един болт в задната част на скоростната кутия.

[PitkataJoe]

Колега, моята 1.3i имаше същите симптоми, само дато чакането беше до 10-15 мин... По съвет на мой приятел, много добър монтьор, взех топче изолирбанд и навсякъде, където видя датчик омотах там, където влизат жиците в куплунга на датчика. Оттогава нямам никакви проблеми. Обяснението беше, че жиците се напуквали точно на тези места и при мокрене окъсяват и шашкат компютъра. Не знам дали е така, но факт е, че след тази лесна интервенция няма проблеми. Та ако искаш пробвай, за 1 лев и малко време, ако не помогне няма и да навреди. Успех

[bojidar13]

m&m16v - масата за скоростната кутия я проверих, стегната е яко, със сигурност не е оттам; "шалтера на стартера" за съжаление нищо не ми говори.

PitkataJoe - това с изолацията ще го направя при първи удобен случай, не ми е проблем.

Всъщност днес бях при моя майстор, който след като я прегледа отдолу реши, че най-вероятно е от куплунга на бензиновата помпа-там са 4 кабела, като по пътя на логиката единият е "+", а останалите бог знае - дават инфо някъде и при омокряне на помпата може да шашкат системата!

[fill]

Всъщност днес бях при моя майстор, който след като я прегледа отдолу реши, че най-вероятно е от куплунга на бензиновата помпа-там са 4 кабела, като по пътя на логиката единият е "+", а останалите бог знае - дават инфо някъде и при омокряне на помпата може да шашкат системата!

Четирите кабела на безниновата помпа са :плюс, минус и два отиват към нивомера