голф 2 1.3 инж. гори ми 11

[PitkataJoe]

Не мисля колега, че ще се получи номера с изрязването. Катализатора е обикновено запушен, като се извади се разпада. Обикновено слагат резонаторно гърне и заваряват на него държач с резба за ламбдата. Целта била да се убие скоростта на газовете. Неприятният момент е че се променят условията, при които работи ламбдата. Но както се казва - това е положението

[Tinko]

Откачете сондите, рестартирайте компютара и направерте един пробен тест колко ще ви харчи...

[PitkataJoe]

Абе то с откачане няма да стане, защото компютъра като не получава сигнал работи със средни стойности по подразбиране в таблиците, доколкото знам. И в никакъв случай сместта няма да е оптималната. Сигурно е, че ще се промени разхода в някаква посока, но не е решение на проблема според мен.

[Tinko]

Абе то с откачане няма да стане, защото компютъра като не получава сигнал работи със средни стойности по подразбиране в таблиците, доколкото знам. И в никакъв случай сместта няма да е оптималната. Сигурно е, че ще се промени разхода в някаква посока, но не е решение на проблема според мен.

Така е! Когато компютара се резтартира, без закачена ламбда, той се пуска в сервизен режим. Ако разхода се смъкне, значи от нея идват белите. Ако разкачите сондата, и не рестартирате компа, почва да харчи кат ламя... а точно това става когато тя умре.... Един вид това е само като тест...

ПС. Макар, че познавам разни колеги дето са я махнали...

[martineli]

утре слагам старат ми ламбда която си работеше по принцип и ако има ефект ще пиша.тази с която бях до сега е почерняла и е взела да се запушва.