Пасата гори много,нормално ли е?

А имам някъв датчик май там дет е на въздуха и като го махна мошноста май се оправя.но пак си пуши.може ли и той да е отишъл,не казвам само той а и той :roll:

http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=91162 А такъв проблем може ли да имам http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=91162 ?

Колега за не гадаем всички според мен най евтино в момента е да намериш някой с ваг ком да ти закачи колата и да я прегледа цялата.Например милиграмите на впръсканото гориво,как ти надува турбото,дали дебитомера ти подава стойности близки до фабричните,клапан Н75,и др.Да не стане някоя беля че.....нямаш идея ремонтите колко струват.
Колата не пуши повече когато е изтърбушен катализатора.Поне при мен е така.Само се чува свистене от турбото в диапазона 1200-1800 об/мин.
Според мен имаш проблем чието решение всъщност може да се окаже лесно.
ДИАГНОСТИКА от спец дето разбира.Ако трябва се разходи и до друг град.Може да се окаже че ще ти е по евтино от колкото някой разбирач да те набута в небрано лозе.

Имаш лично съобщение.Прочети го.

Miro de la Valcea написа:Пичове май наистина му има нещо:( от 2-3 дена почна да пуши ама много МНОГО! при палене и мирише на масло.А мощността падна още и разхода маи доста се качи над тоя дет го посочих.гаси боклука вече и дрехите ми яде
Някой да знае нещо за сервиза на VW в Плевен?Могат ли качествено да ми помогнат?

И аз го видях ,че е почнало да пуши... Колата какъв внос е ???Ако е от Италия ,не съм учуден ,че е почнала. Тия наливат кви ли не добавки в маслото и тн.

От Австрия е.В сряда го карам на Плевен да го видят.

Мнениеот **VALKOV** » Нед 06 юли 2008 12:55

Miro de la Valcea написа:Пичове май наистина му има нещо:( от 2-3 дена почна да пуши ама много МНОГО! при палене и мирише на масло.А мощността падна още и разхода маи доста се качи над тоя дет го посочих.гаси боклука вече и дрехите ми яде
Някой да знае нещо за сервиза на VW в Плевен?Могат ли качествено да ми помогнат?

Ще ти отрежат главата до кръста, и не е сигурно че ще я оправят. Твоят човек се казва Владо, обади му се на тел:0886887816 и се разберете. Става дума за Плевен.

Ехе ми нали уж хора на VW са :evil:

А казаха ми ако е турбото да отида в долна митрополия там имало някъв.Само да ми кажат кво ми е строшено колко ли ще ми земат в Плевен ?

Пичове не е турбото.Работи си нормално.Всички електроники са в ред.Нещо по двигателя викат,че е.Май е прегряван ;( Някой запознат знае ли горе доло колко са цените на бутало сегмети това онова за тая кочина :roll:

А масло гори ли или само нафта?Ако гори и масло пробвай само гумичките на клапаните :roll:

Miro de la Valcea написа:Пичове май наистина му има нещо:( от 2-3 дена почна да пуши ама много МНОГО!

Не си видел джетката как пуши mhihi

И масло гори много....ама па от тия гумички как да нема мощност.

Колеги днес бях на плевен.Значи мощност нямам а и харчи много заради дебитомера.Масло губи заради някав филтър на картера или нещо такова.В понеделник ще ходя да я ремонтират щото нямаха дебитомер наличен и ще видим дали ще се оправи

при рязко подаване на газта какъв пушек излиза отзад,ако е черен като катран отиваш на околовръсното за реглаж на помпата,ако е сив ------ЛОШО,ремонта на мотора те чака,колата ако е шестак има вероятност и КЪСИТЕ КЛАПАНИ да са дали фира някои от тях и да не затварят -----СУПЕР ЧЕСТ ПРОБЛЕМ ПРИ V6,колата ти трябва в градско да е 9,6 изван 7,8 така че деистваи напиши поне кода на мотора, и дебитомера ти подлива водица

Според техническите данни, които са пред мен:
За 2,5 ТДИ V6 150 кс СЕДАН
градско 11,4
извън градско 6,0
смесен трафик 7,8
Същия мотор комби:
-11,5
-6,3
-8,1

Колеги реших проблема(Мощността дойде и спря да харчи много,като махнах катализатора и смених дебитомера.Спря да хвърля масло като смениха някакъв филтър картерни газове или нещо такова)но се появи друг и надявам се последен проблем.Отварям нова тема ако може. :roll:

Пасата гори много,нормално ли е?

ПОМПАТА---НАФТОВАТА,ИЛИ ДЮЗАТА

Кой е на линия