как да сваля шайбата на коляновия вал

[vlady todeff]

момчета дайте съвет , разглобих колата ,,голф 2,, искам да сменя ангренажния ремък но не можах да сваля шайбата на коляновия вал-как мога по-лесно да я сваля и после какви тънкости имапри смяната на самия ремък

[mmv]

колега, ако не си сменял досега по добре иди на майстор

[golfarata]

шайбата на коляновия вал колега ако са превъртели шестограмите намираш един комплект мъжки еврейски звезди и сваляш с малко зор ама се отвиват......... / външната шайба - за нея говориме нали ? /

[vlady todeff]

шестограмите съм ги свалил а този централния болт не мога да го развинтя няма как да държа контра

[Panev]

И за какво ти е да сваляш централния болт, нали само ремъка ще сменяш, няма да бараш семеринга на вала. Махаш шестограмите и вадиш шайбата на ремъка за алтернатора. Но ако не си сменял досега ремъка, по-добре наистина я закарай да ти го сменят, че после да няма въпрос "защо не иска да запали?". Белезите знаеш ли ги къде са?

[Andonov]

шестограмите съм ги свалил а този централния болт не мога да го развинтя няма как да държа контра

За ремъка не ти трябва да я сваляш.
Но все пак ако искаш трябваше преди да свалиш ремъка на скорост и спирачки - това домашния е начин.

По принцип се развива с пистолет.

[vasstop]

Използва се специален инструмент. За целта ваското1 си е направил такъв сам - стара шайба от колянов вал и по-дебело стебло от амортисьор заварено за нея. От там нататък ще се сетиш сам как се развива и как се държи контра. Той когато развива този болт винаги го е страх да не се скъса, защото ако стане това, после белята е голяма и приключението е оле-мале.
Успех!

[pas1.8mi]

Ти махна ли пластмасовият(долният) капак ,скриващ ролката на коляновият вал?

[vlady todeff]

момчета готово е смених ремъка и ролката но пак има проблем има едно виене което мислех че е от ролката но не е смених водна помпа и динамо но пак вие сигурно е някой лагер от страната на ремъците

[parno]

да не си натегнал много ремъка..или си сложил пак кофти ролка

[pas1.8mi]

Откачи ремъка на Алтернатора и запали за кратко двигателя.Ако виенето го няма търси причина в Алтернатора или водната помпа!
Пластмасовият капак (долният) на ангренажният ремък,ако е ментак и опира в ролката на паразитният вал също ще има виене.

[kiko946]

да не си натегнал много ремъка..или си сложил пак кофти ролка

при много натегнат ремък наистина се получава виене./свистене/ аз имах същия случай ,когато сменявах ремък за първи , като го отхлабиш малко изчезва....прав е колегата. това виене се усеща при бензиновите двигатели тъй като са по тихи, не и при дизелите.

аз съм си изработил собствен начин за проверка натегнатоста.....изфорсирвам двигателя и в момента на спадане на оборотите /успокояване/ ако ремъка не вибрира малко , значи е много натегнат.

[kiko946]

момчета готово е смених ремъка и ролката но пак има проблем има едно виене което мислех че е от ролката но не е смених водна помпа и динамо но пак вие сигурно е някой лагер от страната на ремъците

имах бензинов дв. и същия случаи - виене . смених водната помпа виенето беше от нея и тогава за първи път сменях и ремък и допуснах грешката , която по горе описах, корегирах се и двигателя стана нормално тих. доколкото си спомням двигателя беше вид модел PN GOLF 2.