С колко волта динамото трябва да зарежда акумулатора ?

Колеги може ли някой да ми каже с колко волта динамото би трябвало да зарежда акумулатора :?:

Надявам се някой да е запознат и да може да ми помогне

За алтернатора Асен ми каза,че трябва да е около 14 волта,но с динамото нямам представа..Благодаря ви предварително и дано скоро време и аз да се похваля,че притежавам това творение :wink:

Мнениеот **BuGmaN** » Чет 14 авг 2008 22:37

Динамо или алтернатор няма значение - оптималното е 14,3 - 14,4V. ... :wink:

Благодаря ти Митаче,но аз го мерих и беше 12.63 точно

Има ли какво да ме притеснява в случая

винаги се кефя на въпросите ти колега и най-вече на втората им част - с пожеланията ти към самият себе си

и динамото и алтернатора зареждат един си същи обект - акумулатор и напрежението е пак около 14.2 +/-0.3 волта, като е в пряка зависимост от общата им техн.изправност и тази на реле-регулатора

ремъчето да не е нещо хлабаво провери

Мнениеот **vurjil** » Чет 14 авг 2008 22:58

Благодаря ти за думите KokoBoxer

А ако този реле-регулатор не е в ред вазможно ли е да зарежда по-малко и вреди ли на някой от уредите по колата :?:

Мнениеот **vurjil** » Чет 14 авг 2008 23:00

какво ште стане според теб като пуснеш и фаровете!

според мен е по-малко вероятно да е реле-регулатора, първо виж натегнатостта на ремъка и самия ремък... а дали вреди на нещо - ами на самия акумулатор-скъсяваш му живота, седи недозареден и може да започне процес на саморазрушаване на плочите му и покритието им от активна маса

Не знам какво ще стане.Пусках ги,но колата тогава не работеше.Какво по-точно имаш предвид vurjil :roll:

Видях и ремъка,но ми се струва че си е добре не е хлабав.Дано да е нещо по-елементарно и да не представлява проблем да се оправи.а относел това реле къде се намира :?:

Модела е 68-ма ако това ще Ви олесни :roll:

колегата сигурно има предвид че при включени фарове консумацията ще нарастне и ще се яви като минус на това напрежения което си посочил + това че фаровете е възможно да не светят с пълният си светлинен интензитет

проследи кабелите които излизат от динамото. може да е на самото динамо, на кожуха на турбината или пък както е при мен и на 2те коли - под задната седалка - на него е много вероятно да пише Бош...
А така и така оглеждаш може да провериш и четките на динамото

Под задната седалка мисля че има някакво реле,но не знам дали е точно това,за което говорим.Утре ще видя за да съм сигурен и ще пиша пак

Мнениеот **asentm** » Пет 15 авг 2008 9:54

може и четките да са заминали ... най добре е отиваш на един жичкаджия и започваш да му ревеш :lol:

С колко волта динамото трябва да зарежда акумулатора ?

С колко волта динамото трябва да зарежда акумулатора ?

ре

ре

Кой е на линия