Може ли газов инжекцион на 2.0 130 к.с. ?

[OvivO]

Здравейте, оглеждам се за нова каручка на старо и искам да знам кои бензинови мотори стават "безпроблемно" на газ. За този мотор нищо не срещнах. Нямам представа от коя година започват точно да го слагат, но е по-новия на 2.0 115 к.с. ( поне така мисля )

П.П. Някой знае ли мотор 2.0 115 к.с. в автомобил от 94 година примерно и в автомобил от 2000 дали е един и същ или има подобрения/модификации ?!

[Mamaligar]

има разлика аз съм с такъв 2.0 ГТ 115 к.с AGG който се слага от 95-97 година.има и 2.0 гти пак 115 к.с. който се слага преди 95. но принципно ако е пълна инжекция със дебитомер е препорачително да се сложи газов инжекцион. а ако е без дебитомер може и обикновенна газова с плочка.

[The_Machine]

Тоз мотор 130 коня ми е малко странен... да не е 125 к.с. 20 клапана?
Ако е той - има едни пластмаси вътре в самите колектори (които иначе са алуминиеви), които при евентуални детонации стават на пихтия и влизат на гости при клапаните...

[OvivO]

ЦЪК

Става дума за този мотор. Тук го дават 131 к.с. , но на други места съм го срещал 130. Мисля си , че е по новия на 2.0 - 115 к.с.
За този 131 к.с. не срещнах никъде дали може да се прави на газ. Тов ами е въпросът. Благодаря !

[StS]

ЦЪК

Става дума за този мотор. Тук го дават 131 к.с. , но на други места съм го срещал 130. Мисля си , че е по новия на 2.0 - 115 к.с.
За този 131 к.с. не срещнах никъде дали може да се прави на газ. Тов ами е въпросът. Благодаря !

Мда колега схванахме идеята веднага...това е по новия мотор, единственото което знам че похапвал масло, но това си остават форумни приказки. Смятам че е добър двг и аз обаче се присъединявам към питането дали може да се газифицира. проблема е че има хора когато търсят Б5.5, 1.8 без турбо няма а 1.6 е много малък , единствения добър вариант остава 2.0 131 к.с

[The_Machine]

Е поне една снимка на двигателя да имаше... така нищо не мога да ви кажа... най-вероятно 115 коньовите двигатели нямат нищо общо с този...

[Masurev]

Здравейте!
Извинявай колега, че ти пълня темата ама аз се интересувам пък от точно 2.0 115кс колко е годен за газ и кой е най-удачния вариант. Та ако имате инфо ще съм безкрайно благодарен.
Предварително благодаря!

[The_Machine]

2,0 115 става и с обикновена газ , и с ГИ... кое е по-добрия и удачен вариант за теб трябва да прецениш сам!

[Lisho]

Е поне една снимка на двигателя да имаше... така нищо не мога да ви кажа... най-вероятно 115 коньовите двигатели нямат нищо общо с този...

Ето една снимка. Само, че е на B5,5 96kW,130HP, 2.0 5V 20 клапана.Махнал съм едната "кора" на двигателя за да се видят повече детайли на снимката.Колекторите са пластмасови (или поне така изглеждат). Нямам идея колко ще се храни на градско и междуградско на газ.А също така и кой е най-добрият ГИ към момента за този двигател.Един казва BRC друг Tartarini, друг EMMEgas общо взето колкото марки толкова и мнения.Според мен има къде да се посместят газовите истории, но къде ще е най-удачно аз не мога да преценя.

[The_Machine]

Tва на снимката не е V5 мотор определено, а си е редови 4-цилиндров с алуминиеви колектори с гумени пръстени в края им...

[Lisho]

Tва на снимката не е V5 мотор определено, а си е редови 4-цилиндров с алуминиеви колектори с гумени пръстени в края им...

50/50
Това беше по оферта на търговеца VW Passat 2.0 5V Family.А дали е точно 5V не се наемам да споря.Може би това е търговско наименование, трик или нещо подобно нямам идея.Това за мен вече е без значение Пито платено.
100% обаче съм сигурен, че точно това бубу е с двигателя ALT 2.0 L/96 kW 20V, а колекторите са от всичко друго но, не и от алуминии.

[The_Machine]

Може и пластмаса да е и да ме е излъгала светлината
5V го асоциирам със 5-цилиндров двигател, в-образен... тук може би просто става въпрос за 5 клапана на цилиндър, което си е технология на ФВ/Ауди от 1994-та и 5-та някъде

[Lisho]

Може и пластмаса да е и да ме е излъгала светлината
5V го асоциирам със 5-цилиндров двигател, в-образен... тук може би просто става въпрос за 5 клапана на цилиндър, което си е технология на ФВ/Ауди от 1994-та и 5-та някъде

Нямам идея какво са имали в предвид с това обозначение 5V По ми е интересно твоето мнение на този мАтор какво газово ще му подхожда (главоболията ще са по малко).Става въпрос дали компа му ще позволява да се намесва и друг комп (газовият).Или не важно каква е уредбата, а дали кадърно е монтирана.

[The_Machine]

Днес преправях газов инжекцион на такъв мотор на едно Ауди - тва си е стандартния 2,0 125 коня ... колекторите са си алуминиеви, но препоръчвам само ГИ, с обикновена уредба надали някой би се заел...

Означението 5в наистина идва то 5-те клапана на цилиндър...