Мени обороти

[gogobi]

Мени обороти когато е студена за около 40-50 сек. и слет това се оправя и при паленето прикадява.Някои ако може да помогне предварително благодаря.

[dobrin]

Диагностика ще е най-вярната помощ. ВАГ- Ком.

[gogobi]

Ходил съм на диагностика на компютър всичко е ок.

[Zinoto]

Моята е със същия мотор. Правеше го това преди да я оправя, но зимата.
Сега е доста топло затова което си мисля. Кажи какъв цвят е пушека като прекадява и като е топъл старт пак ли го прави?

[веселин]

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Sys ... iesel.html

[gogobi]

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Systempflege_Diesel.html

Мерси ще опитам но сигурно няма да е от това.

[vladitdrv]

Мисля че е най-удачно да започнеш с подгрев,компресия.Ако компота се сърди нещо може да минеш една диагностика.Иначе си мисля ,че щом пуши и прекъсва(мени обороти) значи някой цилиндър не пали чат-пат!

[Zinoto]

Какви причини може да има да не пали някой цилиндър чат-пат? Освен компресия и при минимални температури около 10 градуса свещите не се включват изобщо, така че отпадат като проблем в конкретния случай.

[rosen79]

според мен са дюзите пробвай с добавка за почистване на дюзи и ако не стане прудухай ги и смени бензиностанцията аз зареждам от лукойл и нямам проблеми

[gogobi]

Значи зареждам от Лукойл чат пат и от Петрол а колата си пали само дето при студено сутрин прекъсва за около 40 сек. Мисля да нее някой датчик случайно.

[vladitdrv]

Какви причини може да има да не пали някой цилиндър чат-пат? Освен компресия и при минимални температури около 10 градуса свещите не се включват изобщо, така че отпадат като проблем в конкретния случай.




Мислиш ли го сериозно това дето го написа .Мисля си пообъркал градусите малко но както и да е.Провери си подгрева все пак и после може да говорим за дюзи и компресия.Възможно е и дюза да е но е по хубаво да си сигурен преди да се захващаш с подобни ремонти.ако наистина няма изгоряла свещ може да опиташ с някоя добавка за почистване на системата понеже горивата са ни "1во" качество!Успех!

[gogobi]

Ще пробвам с добавка и ще пиша какво е станало.Но това го прави от доста време сигурно има 8-9 месеца.

[Zinoto]

Какви причини може да има да не пали някой цилиндър чат-пат? Освен компресия и при минимални температури около 10 градуса свещите не се включват изобщо, така че отпадат като проблем в конкретния случай.




Мислиш ли го сериозно това дето го написа .Мисля си пообъркал градусите малко но както и да е.Провери си подгрева все пак и после може да говорим за дюзи и компресия.Възможно е и дюза да е но е по хубаво да си сигурен преди да се захващаш с подобни ремонти.ако наистина няма изгоряла свещ може да опиташ с някоя добавка за почистване на системата понеже горивата са ни "1во" качество!Успех!

Съвсем сериозен съм! Свещите на този мотор не се включват при температура на антифриза над 8 градуса. Аз съм със същия мотор и имах подобни проблеми. Добавката няма да помогне излишни пари на вятъра. Компресията също мисля, че си е наред особено ако не гори масло. Остава да се види температурния датчик вярно ли показва, центровката и дали има симтпоми на бедна смес както беше при мен.

[веселин]

Ще пробвам с добавка и ще пиша какво е станало.Но това го прави от доста време сигурно има 8-9 месеца.

Дори и да не е Лики Моли , гледай на етикета да пише , че е подходяща за двигатели тип комън рейл / помпа дюза

[Zinoto]

Ще пробвам с добавка и ще пиша какво е станало.Но това го прави от доста време сигурно има 8-9 месеца.

Дори и да не е Лики Моли , гледай на етикета да пише , че е подходяща за двигатели тип комън рейл / помпа дюза

Защо е важно, след като този двигател не е нито комън рейл нито помпа дюза? Пак казвам добавката няма да реши проблема. Ако датчици, центровка, или порция се оправяха с добавки .....