Б5 Къркорене в таблото

[slav4on]

Колеги аз такова къркорене нямам, но като дам на контакт от таблото почва да се чува все едно тик-така часовник при вас има ли го и от какво идва шумът. Мерси предварително.

[kondzhagyulo]

При мен също се чува след като изключа двигатела. Според мен е от циркулацията на фреона в тръбите на климатроника.

[d0ct0ra]

Значи при контакт има къркорене и според мене е от тестването на airbag-a.

[eraser]

Абе колега, щом при всички ни го има това къркорене
значи всичко е ОК Карай и си свиркай

И при мен го има за кратко като дам на контакт.

[Dan4ote]

Абе аз нямам къркорене, чувам само тиктакане, което май е от климатроника. Иначе къркоренето се чува като е работил климатика и по някое време идва звука откъм жабката.

[zaro]

Аз си мисля че щом всичко го имаме това къркорене сме яли нещо развалено.
Мене от съвсем скоро ми прави впечатление, което ме навежда на мисълта че това чудо се появява на определена възраст и не знам какво мога да очаквам от него:)

[trunner]

Карай си колата и свиркай! При мен също го има

[kristian112]

Значи при контакт има къркорене и според мене е от тестването на airbag-a.

И при мен ми се струва точно от това

[CoZmO]

Здравейте, колеги. Според моето скромно мнение - къркоренето е от климатроника, както и примерно когато е работил дълго на бързи обороти, като се изключи колата и започва да къркори. Тик-такането е от цялостната проверка на всички системи - АБС, Еърбегове, вкякаквите течности и т.н.

Това са мои лични наблюдения, разбира се. Не гарантирам за истинноста им.

[STEFFO]

Здравейте, при мен също чуван едно къркорене, не знам е как е при вас, затова го опиша при мен с две думи.
Къркоренето идва от капака който затваря вентилатора на купето и спира притока на въздух от вън. Аз го чувам всеки път когато дам на контакт, но когато вентилатора се развърти (след около 3-4 секунди), къркоренето спира, независимо дали е пуснат компресора или е само на вентилатор (режим EKON).