Г4-Странен проблем съединител

[forski]

Колеги случеят е следния,при включване на първа скорост когато колата е на баир (посока нагоре)и пускане на съединителя при самото потегляне и отделяне на съединителят се чува ужасно скърцане или по точно звук като триене на метал в метал все едно отваряш много тежка метална врата с ръждясали панти(дано се разбира за какво иде реч).Това е само докато колата потегли след това няма проблеми всички скорости влизат нормално съединителят работи нормално,това се получава само при потегляне на първа при по голям наклон.Може би се получава по голямо натоварване на съединителя за да отдели но от какво е шума и дали е потенциален проблем Ако някой има подобен проблем или идея за решаване моля да сподели Става въпрос за колата от гаража.

[Luciano]

И при мен чат-пат се получава едно изсвирване, ма си перкам така вече една година. Бях пуснал подобна тема тук и един колега ми каза да си свиркам и да карам така.И при него било така от 1 година(значи вече 2)
P.S. Ето я мойта тема
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... 8%F2%E5%EB
само въпросния колега ми отговори на ЛС тогава

[iGolf]

[quote="forski"][/quote]
и аз съм с такъв мотор и аз имах големи патила навремето със съединител,ако решиш да го сменяш не взимай ВАЛЕО!!!двойно ми излезе!!!

[Luciano]

и аз съм с такъв мотор и аз имах големи патила навремето със съединител,ако решиш да го сменяш не взимай ВАЛЕО!!!двойно ми излезе!!!

Ти какъв взе и за колко $?

[valkilmera]

Може да е Претискател,и при мен на 1ва и задна в наклон ми притриса,но в движение дори на 5та изкарва големи баири и то вез проблем....
Аз си карам така вече 6 месеца!!!


Дано да съм ти помогнал поне 1%...
УСПЕХ

[Dorian]

Момци несе косете това нее от съединителя,а от маховика който е с пружини.Хубавото е че се сменя всичко в комплект СЪС маховика на скромната цена от 800-1000лв.
И моя голф издава същите звуци като тръгвам на байр,но моето е съчетано и със лашкане на педала и двигателя като съм по енерция с малка скорост,примерно като спирам на някой светофар като освободя от скорост,ако не държа натиснат съединителя в момента преди спиране се разлашква яко педала и двигателя.Принципно и аз карам така повече от година,но едно майсторче ми показа какво става в един момент с въпросния маховик-чупи се на две части и оставаш на място
Колкото и данемие приятно става въпрос за едни 1000лв.който хич немисе дават ама на там отива работата и при мене

[Dead man]

И аз го имам този звук при рязко потегляне.... Но не винаги
Колко са сериозни нещата ?

[Dorian]

И аз го имам този звук при рязко потегляне.... Но не винаги
Колко са сериозни нещата ?

Ами серизни са си до толкова до колкото си готов дасе разделиш с едни 1000лв. Ако неса проблем за теб значи неса сериозни нещата,но ако нямаш толкова излишни парици си е по-сериозно
На въпроса- и твоя е тръгнал и всичко е въпрос на време колко ще изкара

[Dead man]

Парите са ясни и трудно събираеми,въпросът ми беше колко км. ще изкара още колата в това състояние....
Аз досега съм и минал почти 15к...
А като се смени маховика кога пак ще се обади ?
Като сменям маховика трябва ли да се сменя съединителя ?Комплект ли се сменя ???
А Закс става ли ???

[forski]

Май се сменя всичко,аз ще карам докато се окоти и тогава ще сменям нещо започна да ми писва да наливам пари в тая бангия.А Закс е добро решение и аз на там съм се насочил.Ебати тази кола ми изяде главата едно оправя то друго се чупи Само незнам нека колегите кажат,при тотално счупване на съединителят има ли опастност да прецака нещо друго покрай него и разхода да стане двоен??