Проблем с дроселова клапа? Моля помагайте!

[didrobg]

Здравейте, колеги!
За съжаление колата ми е болна:(
Няма да разправям какъв точно е проблема, за да не ви отегчавам.
Водих я на доктор ,на който имам доверие и който може би повечето
познавате(поне задочно) - Ваското 1. Според него проблема е или в компа или в дроселовата клапа като залага повече на клапата.Пoнеже нова е доста скъпичка не искам да купувам преди да е
сигурно, че проблема е наистина в нея. Ваското ме посъветва да потърся
някой със същия мотор като моя (1.4, MPI, AKK) ,с който да разменим клапите, за да стане ясно дали наистина е за смяна. Нося моятя (студена)
и я монтираме на друга кола (и тя трябва да е студена) ,палим и всичко веднага ще стане ясно.
Ако някой от София и околността реши да помогне ще му бъда много благодарен.
Айде със здраве и в сервиз да не влизате!

[nadia23]

Бих могла да ти помогна в четвъртък, ама моята е 1.4 АЕХ. Ако става-свирни на лични.
П.С. Имах може би същия проблем, оказа се дрисела /клапата/

[didrobg]

nadia23, благодаря за предложението, но мотора ти е различен от моя и няма да стане работа. Всичко добро!!!

[Koksan]

Според мен няма да работи 100% като я сложиш на друг мотор! За да стане ще трябва да я регистрираш в ECU-то! В какво ти се състои проблемът ако не етайна?

[didrobg]

Съвсем не е тайна.Трудно пали като е студена(понякога на 4-5 път), а като запали задължително гасне поне 2-3 пъти. Смених температурния датчик, почистена е дроселовата клапа. Ваското прави диагностика и калиброва нещо ,но не запомних какво точно.Грешките, които дава са богата смес и бедна смес, което е противоречиво и затова според Ваското клапата се шашка нещо. Забравих да добавя,че понякога "клати" оборотите от да речем 850 до 1500-2000 за известно време (няма и минута) и се нормализират от самосебеси.

[smash_]

Провери си ламбда сондата!

[didrobg]

Ваското каза, че е наред

[fasty]

Провери си налягането на бензиновата помпа . Ако е от помпата и имаш газова уредба , на газ не би ти го правила. Симптомите ти са същите като при мене, всичките . Вместо 3 bar ми даваше 1.5 .

[didrobg]

fasty благодаря за съвета, мисля да те послушам! А преди малко свалях клапата, за да проверя какъв точно и е номера - 030133062А , а навсякъде, където се рових снощи последния знак е С. Някой знае ли дали това разминаване може да е о съществено значение. Днес проверих колко пари струва новата - 950 лв., така че П О М О Щ !!!

[maslinkov]

Опитай с нов уплътнител под клапата като за начало- около 12 лв е и според руския сайт се сменя при всяко сваляне на клапата. Може да ти смуче въздух оттам, а Ламбдата при студен старт не играе роля. Буквата на клапата според мене не е от съществено значение щом номерът е такъв, какъвто трябва. И аз съм с друга буква в момента и разходът ми спадна под указания в книжката- много важно че няма да вдигна вече 165 км/ч /и 140 са ми много/

[didrobg]

Ами аз такова уплътнение не видях като я свалях и се чудя какво значи това - дали съм зле с очичките или някой преди мен е пипал там и не всичко е върнал. Благодаря за съвета ще я проверя тая работа!