Защо се скапват дюзите

[bdemona]

Е кат си такъв голям сервизен разбирач сменяй разпръскавчи през 1000-2000 км. и си свиркай

Добър съвет - те на сервизните разбирачи им дават разпръсквачи без да плащат

[vladitdrv]

Това което казах беше в рамките на добрия тон,кой какво си е помислил незнам ,а и между автосервиз и дизел сервиз разлика има смятам!Та едва ли не постоянно там валят разпръсквачи.....(важи за колегата bdemona)!Ако има някой който знае нещо повече по въпроса нека да пише а не понеже е седнал пред компота да си напише нещо щото нема кво да прай!За филтъра е гаранция че не е проблема в което съм сигурен на 100% освен ако не е дефектен и да са ми го дали от магазина с вода!

[Rabbit_TDI]

[quote="dymbo"]Ако имаш вода в резервоара , тя стои на дъното и каквито дюзи да слагаш пак ше се запушат, смени си горивния филтър и виж дали вътре в стария филтър има вода /quote]
/идеята да видиш в горивния филтър е да разбереш дали в резервоара има/имало вода която в последствие е останала в филтъра.Никой не ти говори за качествата му

[Zinoto]

[vladitdrv]

Днес източих целия филтър в една отрязана бутолка от вода и чесно казано въобще не видях вода вътре!Понеже имам проблем и с ниските обороти които постоянно се променят се опитвам да свържа двата проблема!Всичко се върти около помпата затова натам съм се насочил,а може и нещо друго да е......!

[vladitdrv]

След няколко дни забавяне най-накрая реших да сваля тия дюзи и ги занесах на дизелджия!След стендването се оказа че и 4те отварят на 135 бара и работят перфектно(поне така каза човека),което пък ме озадъчи още повече!След като дюзите са наред защо работи толкова шумно незнам?Ако някой знае дизелджия във Варна който се занимава с по-стари дизели ще го помоля да ми даде някъкви координати!Благодаря предварително!