Но това не е за рев, чак. Проблема е, че няма никакъв сийд...
Формула 1, сезон 2008
- varbanoff
- Мнения: 490
- Регистриран на: Съб 27 май 2006 13:46
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Колегата го е казалmladvampirTDI написа:Владо, за старта си прав, че Хамилтън влезе доста неразумно, но при инцидента с Маса - този трябваше не влизане в бокса, а директна дисквалификация. Опита стил шумахер - да отстраним конкурента, че по-лесно, отколкото да го победим. Абе гадна работа. Ако инцидента беше с обратен знак съм сигурен, че Хамилтън щеше здраво да го отнесе от стюардите.
.Неискам да влизаме в излишни спорове,всеки вижда нещата по-свой начин.-
myrshavija
- Мнения: 5553
- Регистриран на: Вто 05 апр 2005 6:45
- Автомобил:
- Двигател:
сава написа:изгледаи го още няколко пъти и тогава го изкоментираи пак п.п двамата се състезавахаmyrshavija написа:...
Нали не мислиш, че съм гледал с едното око, докато клатя любовницата?
Хамилтън е прекалено нагъл - не може да очаква, че изпреварените от него просто се изпаряват. Или поне не е още толкова бърз, че да им "дръпва" по няколко дължини за четвърт секунда.
- Теодор
- Мнения: 4928
- Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
- Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
- Двигател:
- Местоположение: София
На Ферари и на Маса наставник е Шуми нали не сте забравили
Може да е от най-великите пилоти но също е и цар на мръсните номера на принципа - може и аз да отпадна но конкурента ми също - така спечели поне една от титлите си
Та какво се чудите на изпълненията на Маса. Евала на Райконен който не се поддава на влиянието на Шуми и затова от догодина може да не е в отбора за разлика от Маса. И браво на Алонсо най после почна да показва характер.
-
devil_vas
- Мнения: 1367
- Регистриран на: Съб 08 апр 2006 13:25
- Автомобил: BMW 330Cd 261hp 591nm
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Теодор написа:На Ферари и на Маса наставник е Шуми нали не сте забравилиМоже да е от най-великите пилоти но също е и цар на мръсните номера на принципа - може и аз да отпадна но конкурента ми също - така спечели поне една от титлите си
Та какво се чудите на изпълненията на Маса. Евала на Райконен който не се поддава на влиянието на Шуми и затова от догодина може да не е в отбора за разлика от Маса. И браво на Алонсо най после почна да показва характер.
що за глупости пишеш
факт е, че ферари са най-добрата кола за този сезон и е факт, че и двамата НЕ стават заводещи пилоти в този тим, доказаха го както миналия така и този сезон... повече би им прилягало да са втори пилоти в него, но не и първи.
Райконен предпописа с ферари до 2011, ЗА ЖАЛОСТ НА ФЕНОВЕТЕ НА ФЕРАРИ
Маса е идеален пилот - но за ВТОРИ пилот. покава постоянна непостоянност
и от посредственото представяне, което показват пилотите на ферари последните два сезона, не могат да се възползват макларън, защото имат двама също толкоз СЛАБИ пилоти (но те не ме интересуват защото съм ФЕРАРИ фен)
само си представете ако в сегашния варянт на формулата участваше шумахер с ферари, дали още в белгия или по-рано нямаше да е шампион вече
Алонсо не е започнал да показва характер, той винаги си е бил пилот с характер, само че рено не са мръднали и крачка от както станаха шампиони, а това са вече две години - адски много време за формула 1. Това че алосно взе две победи се дължи единственно на факта, че е уникален пилот с уникален характер и стил на каране. самия алонсо преди стартата на тазгодишния шампионат спомена, че в момента реното е по-слабо с над секунда на обиколка от ферари/макларън. смятай какво прави той за да вземи тази година две победи
- dobrin
- Чингис хан
- Мнения: 30049
- Регистриран на: Пет 03 юни 2005 20:05
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Като чета постовете, виждам много компетентни изказвания, ала капацитетите по телевизията, които не различават пилотите от един отбор и винаги ги бъркат. Ааа, това бил Кубица, не бил Хайдфелд.
Та и тук. Важен е крайния резултат - кой какво бил направил, дъра, бъра. В този спорт има няколко типа пилоти - големи таланти и пълнеж. Талантите си личат от далече. От друга страна има джентълмени и простаци. Няма да соча имена, ама мисля всеки може да си направи класация. Какъвто и да е пилота, щом след края на сезона/състезанието е победител, значи към този момент е най-добрият с най-добрият автомобил. Всичко друго е приказки.
По повод днешното състезание. Хамилтън за пореден път показа, че желае много победата и е готов да мине през всичко. Ако Райконен не беше отстъпил на първия завой само за да избегне сигурен сблъсък, щяхме да станем свидетели на една от най-зрелищните катастрофи с участие на почти всички болиди. И какво от това, че беше наказан? След като провали състезанието на няколко други пилоти?
Случката с Маса - въпрос на гледна точка. Стюардите така са преценили. Ясно беше, че Хамилтън е по-бърз, което не означава, че Маса не трябва да защитава позицията си. Осен това до конкатк се стигна след като задна лява гума на Маса попадна извън бордюра на тревата и поради липса на контрол на сцеплението болида поднесе и удари Хамилтън. При движение гума до гума, дори най-малкото трепване може да доведе до контакт, както стана и в този случай.
За мен скрит фаворит е Кубица - постоянен е, и ако успее да задържи това темпо в оставащите две състезания, при сходни проблеми на Маса и Хамилтън, има реален шанс за титлата. Ще е доста интересно, не си спомням скоро четирима пилоти да са имали теоретичен шанс за титлата две състезания преди края. За мое съжаление, Райконен няма почти никакъв шанс, но нищо не се знае, все пак всичко се случва.
Та и тук. Важен е крайния резултат - кой какво бил направил, дъра, бъра. В този спорт има няколко типа пилоти - големи таланти и пълнеж. Талантите си личат от далече. От друга страна има джентълмени и простаци. Няма да соча имена, ама мисля всеки може да си направи класация. Какъвто и да е пилота, щом след края на сезона/състезанието е победител, значи към този момент е най-добрият с най-добрият автомобил. Всичко друго е приказки.
По повод днешното състезание. Хамилтън за пореден път показа, че желае много победата и е готов да мине през всичко. Ако Райконен не беше отстъпил на първия завой само за да избегне сигурен сблъсък, щяхме да станем свидетели на една от най-зрелищните катастрофи с участие на почти всички болиди. И какво от това, че беше наказан? След като провали състезанието на няколко други пилоти?
Случката с Маса - въпрос на гледна точка. Стюардите така са преценили. Ясно беше, че Хамилтън е по-бърз, което не означава, че Маса не трябва да защитава позицията си. Осен това до конкатк се стигна след като задна лява гума на Маса попадна извън бордюра на тревата и поради липса на контрол на сцеплението болида поднесе и удари Хамилтън. При движение гума до гума, дори най-малкото трепване може да доведе до контакт, както стана и в този случай.
За мен скрит фаворит е Кубица - постоянен е, и ако успее да задържи това темпо в оставащите две състезания, при сходни проблеми на Маса и Хамилтън, има реален шанс за титлата. Ще е доста интересно, не си спомням скоро четирима пилоти да са имали теоретичен шанс за титлата две състезания преди края. За мое съжаление, Райконен няма почти никакъв шанс, но нищо не се знае, все пак всичко се случва.
-
restless
- Мнения: 1118
- Регистриран на: Вто 03 окт 2006 13:57
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Tyan написа:Направо никакъв няма защото има две състезания, а той е 21 точки назад
Я пак?!
Код: Избери всички
Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон McLaren Mercedes 84
= 2. Ф.Масса Ferrari 79
= 3. Р.Кубица BMW Sauber 72Сега да не ми лепнеш картон, че споря с модератор
Според мен Маса не се опита съзнателно да се блъсне в Хамилтън. Просто му липсва нужното хладнокръвие - това беше инстинктивна реакция "мам ти мръсна нема да ме изпреварваш"
На Маса му трябват точки, отпадане не му върши работа!
Виж Хамилтън какво искаше да направи на първия завой - голям въпрос.
А за сблъсъка Маса-Бурде, французинът беше абсолютно невинен, ако трябваше да наказват някого това е Маса.
-
restless
- Мнения: 1118
- Регистриран на: Вто 03 окт 2006 13:57
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
за свое оправадание ще отбележа че изобщо не ми хрумна някой да допуска че Райконен има шансове
, а и параграфът почваше с Кубица, Райконен се споменаваше в подчиненото изречение, така че от гледна точка на българския език.... абе ако трябва от 9 кладенеца момини сълзи ще донеса, но няма да си призная че съм сбъркал 
Върни се в “Общи автомобилни дискусии”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 44 госта

