Табло с МФА на кола без такова

[°niksi°]

Имам зор с една 3-ка ТДИ, оригиналното табло няма МФА, купих табло със МФА, лостче за МФА и т.н. Навързах нещата и се получи следното:
времето - работи
изминатите километри - работи
средна скорост - работи
разход - не работи /показва 0.00/
темп на маслото - не работи /сложил съм датчик където трябва, има буксичка за него, но явно някъде още нещо липсва по трасето/. Показва "---"
темп на въздуха - не бачка, няма датчик, но и даже на таблото тази ф-я се прескача.
Та зора е защо и как да се подкарат темп, на маслото и разходомера.
Колата е Г3 ТДИ. Има ли разлика в броя на кабелите от бушониерата на табла със и без МФА. По какъв начин се пресмята разхода - т.е. кой дава данните и откъде.

[vasstop]

Та зора е защо и как да се подкарат темп, на маслото и разходомера.
Колата е Г3 ТДИ. Има ли разлика в броя на кабелите от бушониерата на табла със и без МФА. По какъв начин се пресмята разхода - т.е. кой дава данните и откъде.

Трябва ти ЕКУ от кола с МФА, то дава данните Никси.

[racing_team_vidin]

Имам зор с една 3-ка ТДИ, оригиналното табло няма МФА, купих табло със МФА, лостче за МФА и т.н. Навързах нещата и се получи следното:
времето - работи
изминатите километри - работи
средна скорост - работи
разход - не работи /показва 0.00/
темп на маслото - не работи /сложил съм датчик където трябва, има буксичка за него, но явно някъде още нещо липсва по трасето/. Показва "---"
темп на въздуха - не бачка, няма датчик, но и даже на таблото тази ф-я се прескача.
Та зора е защо и как да се подкарат темп, на маслото и разходомера.
Колата е Г3 ТДИ. Има ли разлика в броя на кабелите от бушониерата на табла със и без МФА. По какъв начин се пресмята разхода - т.е. кой дава данните и откъде.

лостчето, каде го свърза? А иначе васстоп е прав трябва ти еку, и датчици.

[°niksi°]

Не мисля че ще е така направено да зависи от компира - все пак това е ТДИ и тук нещата са много по-прости

Сега сериозно - не мисля че немеца е чак толкова преиграл че да трябва и компира да е друг - все пак таблото си смята всичките тези работи.
Лостчето го вързах където трябва има си място в бушониерата където отиват кабелите.
А за датчиците - мислите ли че ще пробвам БЕЗ датчици и ще чакам да заработи. Датчик за маслото съм вързал но както казах не излиза другия край на жицата на бушониерата, а фабрично си я има над масления филтър обувката.

П.С. Утре няма да мога, но в Неделя ще се боря пак и ако се подкара нещо ще пиша.

[racing_team_vidin]

Не мисля че ще е така направено да зависи от компира - все пак това е ТДИ и тук нещата са много по-прости

Сега сериозно - не мисля че немеца е чак толкова преиграл че да трябва и компира да е друг - все пак таблото си смята всичките тези работи.
Лостчето го вързах където трябва има си място в бушониерата където отиват кабелите.
А за датчиците - мислите ли че ще пробвам БЕЗ датчици и ще чакам да заработи. Датчик за маслото съм вързал но както казах не излиза другия край на жицата на бушониерата, а фабрично си я има над масления филтър обувката.

П.С. Утре няма да мога, но в Неделя ще се боря пак и ако се подкара нещо ще пиша.

разхода ти го смята компа, нали той контролира горивото, другото е на датчик. таблото едва ли само ще пресмята, то само извежда информацията.

[Vladko]

Таблото ги смята При Голф 2 в таблото имаше една платчица мъничка и без нея не работеше борда и оборотомера-с нея всичко беше ток и жица

[racing_team_vidin]

Таблото ги смята При Голф 2 в таблото имаше една платчица мъничка и без нея не работеше борда и оборотомера-с нея всичко беше ток и жица

[vaskoto1]

2 вида МФА са-едните (ВДО) имат трансдюсър за вакуум от мотора и така смятат разхода, а другите (мотометър) получават сигнал от компира.
външната температура-уцелил си табло от кола с климатроник-обикновено на него си пише външна темп и на таблото не я дават.

[°niksi°]

Мото метър е таблото.
Ще огледам но колата нямаше климатроник доколкото си спомням.
Утре ще се боричкаме.

[gelezen]

Относно температурата на маслото,мисля,че отчита след 50-55 градуса и не минава през компа.Погледни датчика дали работи или нещо по замасяването и кабели.Аз съм на път да правя същата гимнастика но на Голф 2.

[racing_team_vidin]

1.Искам да попитам някой може ли да ми обясни( покаже на снимка) каде точно се намира буксата на бушониерата, нямам кабела който свързва лоста за чистачките с бушониерата и незнам как трябва да изглежда самата букса.

2. Как да си "направя" табло с мфа, Вентото ми е TDi, както знаете такова табло с MFA се намира много трудно
тук: http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 455&page=4
момчето прави някаква комбинация, но не разбирам, ако някой разбира ще съм му много благодарен да преведе 2-3 думички

тук:http://www.golf3.de/post6556.html, има обяснено всичко за преминаването към MFA ( на немски,разбира се)

тук същото: http://ck222s.bithal.de/neueseite/index ... t&gal_id=3

[mirke1017]

Не мисля че ще е така направено да зависи от компира - все пак това е ТДИ и тук нещата са много по-прости

Сега сериозно - не мисля че немеца е чак толкова преиграл че да трябва и компира да е друг - все пак таблото си смята всичките тези работи.
Лостчето го вързах където трябва има си място в бушониерата където отиват кабелите.
А за датчиците - мислите ли че ще пробвам БЕЗ датчици и ще чакам да заработи. Датчик за маслото съм вързал но както казах не излиза другия край на жицата на бушониерата, а фабрично си я има над масления филтър обувката.

П.С. Утре няма да мога, но в Неделя ще се боря пак и ако се подкара нещо ще пиша.

направи ли го ве4е и дали работи 4е и аз слагах ама разход температура масло и ваншна не показва

[racing_team_vidin]

Не мисля че ще е така направено да зависи от компира - все пак това е ТДИ и тук нещата са много по-прости

Сега сериозно - не мисля че немеца е чак толкова преиграл че да трябва и компира да е друг - все пак таблото си смята всичките тези работи.
Лостчето го вързах където трябва има си място в бушониерата където отиват кабелите.
А за датчиците - мислите ли че ще пробвам БЕЗ датчици и ще чакам да заработи. Датчик за маслото съм вързал но както казах не излиза другия край на жицата на бушониерата, а фабрично си я има над масления филтър обувката.

П.С. Утре няма да мога, но в Неделя ще се боря пак и ако се подкара нещо ще пиша.

направи ли го ве4е и дали работи 4е и аз слагах ама разход температура масло и ваншна не показва

само разхода не може да се подкара, всичко друго тръгва, трябват ти датчиците

[Vladko]

За разхода ти трябва сигнал от ЕКУ.Погледни някъде инфо кой крак на ЕКУ дава Verbrauch signal.