Проблем със стрелката за температурата на Golf IV

[hdjfmr]

Пак подхваштам тази тема с надеждата някои да ми помогне заштото проблема си остана след смяната на два термостата и водна помпа стрелката продължава да минава 90 градуса за секунди и да се връща перките се пускат и всичко от страни изглежда нормално но уви.Моля ви помогнете ми заштото давам грешни пари за части и ефект няма

[cceeccoo]

Виж температурния датчик.

[AERVWPOLO]

Виж температурния датчик.

[hdjfmr]

А каде се намира този датчик мотора е APF.

[hdjfmr]

[°niksi°]

Не би трябвало да е датчика защото той е на фланеца на термостата, и съответно сега е с нов оригинален датчик, след като е с новия термостат.
Интересното е че го пуснахме да кара един ден без термостат и нямаше никакъв зор, а с 2 бр. термостъати от Юнито грее. Първия изобщо не иска да отвори, втория отвори много трудно. Проверих на някой места и каталози и там пише че термостата на този мотор отварял на 105 градуса /предполагам става дума за напълно отворен/, но с каталога пишe termostat opens - 105. Перка работи, стига да отвори термостата навреме, проблем с таблото изключваме защото го следим успоредно с ВАГ-КОМ и там са такива показанията.

[chain]

и аз имах подобен проблем
както си карам стрелката почва да се покача стига до 110 и после пак си пада....
оказа се от датчика за температурата
мисля 4е бе6е около 30-тина лева ако не се лъжа

[Thriller]

и аз го имам същия проблем само,че моята температура падаше на нула и се покачваше на 90.Не подминаваше 90-то!

[hdjfmr]

Днес случаино с една позната се заговорих защото тя кара А3 със същия мотор и е имала подобен проблем като моя и в Юнито са и казали че проблема е в компютара на колата възможно ли е и при мен да е това

[hdjfmr]

Проблема днес беше решен благодарение на Мишо побългарихме термостата и температурата заспа най лошото е че вложих малко излишни пари но здраве да е важното в случая всичко е наред

[stenly_m]

защо не кажеш какво сте направили за да е полезна темата в бъдеще на някой с подобен проблем...и така ще има и проблема и решението...а сега има темата, но уви не дава отговор "как"...не се заяждам просто искам да съм полезен.

[hdjfmr]

Много просто взимате една бургия 3мм и распробивате отстрани на сами термостат дето лежи за да минава по малко водичка защото този термостат попринцип се управлява от компа а в случая компа е прецакан и него отваря на време и общто взето това е процедурата.

[vladovelin]

Може ли малко разяснение : какъв е този термостат, който го отваря компютъра, а не температурата на антифриза ?

[joker]

А???За първи път чувам компютър да отваря термостат.....така ли е наистина????не споря...просто не съм чувал подобно нещо.За да го отваря, термостата трябва да има електрическо задвижване..има ли такъв термостат?

[hdjfmr]

Когато имах проблем никои не пишеше и не расъждаваше а сега всички филосовстват така че по добре тази тема да се заключи защото повечето неса запознати с много неща.