Стрелката за температурата умря (Голф 2)

[zone967]

Значи перката на радиатора си включва без проблем, датчика го сменях миналото лято, но стрелката за водата не мърда изобщо. Та въпросът ми е мога ли да си пецкам така, щото не ми се дават 50 кинта за ново табло, а пък ако някой знае кой куплунг да понатисна ако не дава контакт някъде... Предварително благодаря!

[balamata]

Проблема може и да е от студена спойка по таблото ти.

[zone967]

Проблема може и да е от студена спойка по таблото ти.

Значи трябва да го карам на майстор, така ли?

[balamata]

Е,чак пък на майстор.Нямаш ли някой приятел,който се е занимавал поне малко с поялник?

[zone967]

Е,чак пък на майстор.Нямаш ли някой приятел,който се е занимавал поне малко с поялник?

ако е само за поялника и аз ще го направя ама нали трябва да зная къде, че и таблото да се сваля...сложно

[zdrash]

има едно чудо с три крачета на таблото (тример или нещо такова се казваше)което регулира някво напрежение и като изпуши всички стрелки се ебават - но започва с тази на температурата
аз намерих табло донор - само този чарк не успях
Стабилизатор, не тример
radotom

[radotom]

Колега, виж за скъсани (измъкнати) кабели от температурния датчик на фланеца на главата, където излиза горния маркуч за радиатора.
Често и самите датчици дават фира!

[emo-gar]

За много кратко дай на "късо" пиновете на сензора-ако стрелката се отклони на максимум, значи ..нов датчик.Препоръчително е това да стане не чрез директно "късо", а през някакво съпротивление 80-100 ома, за кратко време, иначе прецакваш стрелката, ще ти трябва помощник -да гледа таблото

[zone967]

Оказа се датчика за стрелката(те нали са два на фланеца за водата, един за перката и един за стрелката). Беше оригиналния датчик, но нещо е било работено по него преди.Благодаря на всички!

[golfredo]

Използвам темата за да не отварям нова. Колата е Голф 2 дизел, 1985г. Та проблемът при мен е подобен на вече описаните, но заедно със стелката на температурата отказва и стрелката за горивото. Интересното е че го прави когато колата е загряла или външната температура е висока. Пример: зимата при първо палене винаги всичко работеше. Когато загрее хубаво обаче в един момент стрелките за темп. и гориво умират и не показват нищо. А сега лятото ако колата е напечена от слънцето дори при първо палене не отлепят. Странна работа. Дали е някаква спойка в таблото? Някой има ли идеи? (удар по таблото не помага )