перката на радиатора на почти 100 С ?

[fury]

.....да се включва на почти 100 С ? Става въпрос за 1.8 ABS мотор. Сменени са и 2-та датчика, перката си включва и двете степени, сменян е термостата, но уви, все тая...
mod edit: vaskoto1

[vasstop]

На първа степен трябва да включва на 92 градуса, на втора - на 103.
Това по спомени с разлика +/- 2 градуса.
Провери пак датчика на радиатора, който си сложил, на него пише стойностите на включване.

[fury]

Да на датчика пише 95/102 С, има ли нещо нередно ?

[IvanMan]

нещо друго сменяно ли е? като например пластмасата която държи датчика за температурата.

[fury]

да, както този фланец, така и малкият отстрани (отпушен е и малката тръбичка към разширителния съд, ако това имаш предвид) . направена е и промивка преди смяната на антифриза!

[balamata]

Да не би да не се е обезвъздушила напълно,след като сте сменяли термостата?При самообезвъздушаването на системата,първоначално перката може да ти включи и след 100 градуса.Впоследствие като си изгони въздуха и започва да се включва нормално.

[fury]

Да не би да не се е обезвъздушила напълно,след като сте сменяли термостата?При самообезвъздушаването на системата,първоначално перката може да ти включи и след 100 градуса.Впоследствие като си изгони въздуха и започва да се включва нормално.

дано си прав, че ми писна вече!

[balamata]

Бъди по-търпелив и ще се обезвъздуши сама.И утре сутринта не забравяй да и долееш,ако е необходимо разбира се.

[mitakathvp]

Не се шашкай и си карай спокойно!Аз смених термостата и температурния датчик с оригинални и ми държи същите градуси!Перката е включва над 100С

[petko5]

Карай спокойно
Само гледай да мине повече от 100гр., че влизаш в зоната на здрача

Според мен проблема е в радиатора, така че не се шашкай

[alex_zazy]

аз мойта перка напълно съм я изкючил и си ми държи нормални градуси

[LILO&STICH]

аз мойта перка напълно съм я изкючил и си ми държи нормални градуси

ти явно недостигаш нормална работна температура.Това което го казваш обаче е адски рисково за който си пази колата.

Моля да не се приема насериозно мнението на този колега по-горе

[alex_zazy]

нали има насрещен вятър се пак пък и сега е хладно само в задръстванията стига 100 ама в движение си е 90 даже ако натисна стига и 80

[fury]

нали има насрещен вятър се пак пък и сега е хладно само в задръстванията стига 100 ама в движение си е 90 даже ако натисна стига и 80

Да, точно така е и при мене. На какво се дължи това, не знам. На място, отива почти до 100 С, а в движение всичко си е О.К.

[epiqe]

Здравейте , това ми е първия пост тук и така да се изкажа и аз.
Колега имах подобен на твоя проблем.
Колата все прегряваше още от закупуването.Та започнах по майстори .
Смених датчика на радиатора за перката ,нищо.Последва термостата ,водната помпа ,промиване и вече не сещам какво .Оказа се датчика на таблото .
Ако се водиш по него може и да те подведе.Опитай да премериш температурата с мултицет или нещо подобно .