Смяна на радиаторът в купето на Голф 3 (иде зима няма топло)

[sarafa]

Първият въпрос ми е радиаторът в купето за охладителната течност комплект ли е с климатичният ( става въпрос за Г3 1996г. 1.6 I.GT 101кс. ако има значение ) или са отделни и може ли да се смени само единият
И вторият въпрос ми е толкова ли е трудоемка смяната, че на две места вече не се наемат със смяната

[znainainai]

Отделни са и ДА толкова трудоемка работа е, една шепа видии и един кубик пластмаси се вадят докато стигнеш до него. Днес точно това правих ремонт парно на 3-ка За да си го представиш сядаш на шофьорското място и всичко дето виждаш пред теб до стъклото се маха,докато не остане една топка кабели, кормилната колона и една греда

[Ivailo]

Много е тегаво, но във форума някъде имаше тема как да се свали стъпка по стъпка. Миналата година баща ми (с моя помощ) го разглоби цялото, за да сменим радиаторчето.
Просто се сваля ЦЯЛОТО табло.
По-добре с приятел ако имаш някоя събота/неделя... В сервиз ще ти съдерат кожицата ако смятат на час!

[balamata]

Сигурен ли си,че нямаш парно заради радиатора?Другата причина поради която може да нямаш,е липсата на дунапрените които покриват дупките на клапата за топло-студено.Омазнява ли ти се предното стъкло?

[Pavcho2]

Е и дунапрените да са пак имаш същото разглобяване. Ако те е шубе, че не е радиаторчето си купи запази си бележката и после го върни само се разбери с хорицата да не стане грешка .
И аз съм на мнение че са отделни 2та радиатора.

[znainainai]

Радиаторите наистина са отделни забравих да го напиша

Това е климатика

А това климатроника

А тук е без климатик или климатроник

[Golf31.8miGT]

Работата е доста трудоемка както са писали колегите по-горе. Наскоро сменях моя радиатор в сервиз и със работата и нов радиатор ми взеха малко над 200лв .(мисля че радиатора е някъде около 150лв, не помня точно)

[vasstop]

Получава се нещо подобно:

[White Arrow]

Не, че се получава нещо подобно, а точно така става Днес ми отне почти цял ден за тази смяна на радиаторчето на парното, но сега както се казва в форума в колата е АФРИКА . Колегата е абсолютно прав сядаш на шофьорската седалка и почваш разглобяване на всичко което е пред теб докато останат само кабелите няма какво да се притесняваш само помниш кое къде е и готово. На мен ми отне време, но за цена на радиаторчето 28 лв. (Topran- Germany) мисля, че си струва... Не забравяй да си оправиш и клапите за въздуха защото със сигурност дунапрена е паднал или поне е започнал... аз това го свърших миналата седмица и като ми даде резултат само за дебита на въздуха ми се наложи повторно разглобяване наново Не се плаши от гледката само изглежда сложно... аз не бих дал 200 лв. при положение, че за 28 лв. и един ден игра получавам същия резултат...АФРИКААА...(направих и снимки ако някой иска мога да ги кача)Поздрави от мен на всички VW маниаци!!!

[Pavcho2]

Ето това е доста подробна тема ... до колкото знам като махнеш дунапрените на клапите се слагаше едно алуминиево фолио и то струва 20тина лв. но то е предназначено за камини и ефекта му е същия и няма такова износване .

[balamata]

Ето това е доста подробна тема ... до колкото знам като махнеш дунапрените на клапите се слагаше едно алуминиево фолио и то струва 20тина лв. но то е предназначено за камини и ефекта му е същия и няма такова износване .

Аз залепих картонче със силикон и също свърши работа.И между другото не съм свалял волана,за да извадя таблото.

[ilkomuhata]

Не, че се получава нещо подобно, а точно така става Днес ми отне почти цял ден за тази смяна на радиаторчето на парното, но сега както се казва в форума в колата е АФРИКА . Колегата е абсолютно прав сядаш на шофьорската седалка и почваш разглобяване на всичко което е пред теб докато останат само кабелите няма какво да се притесняваш само помниш кое къде е и готово. На мен ми отне време, но за цена на радиаторчето 28 лв. (Topran- Germany) мисля, че си струва... Не забравяй да си оправиш и клапите за въздуха защото със сигурност дунапрена е паднал или поне е започнал... аз това го свърших миналата седмица и като ми даде резултат само за дебита на въздуха ми се наложи повторно разглобяване наново Не се плаши от гледката само изглежда сложно... аз не бих дал 200 лв. при положение, че за 28 лв. и един ден игра получавам същия резултат...АФРИКААА...(направих и снимки ако някой иска мога да ги кача)Поздрави от мен на всички VW маниаци!!!

пусни снимки за да видим за какво иде нареч

[White Arrow]

Това са снимките които направих:
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=305327
може да се видят и клапите с които се занимавах миналата седмица - няколко парчета пресован дунапрен или кече и шишенце "Прома" , а това е резултата от който съм мнооого доволен Дано да съм бил полезен успех на всички заели се с това начинание.

[Winner25]

Днес и аз сменях радиаторче на голф 3. Бях гледал снимки как става на пасат, но при пасатите май не остава тази греда, която доста пречи. В някоя тема пишеше, че ако е с климатик, не се сваля цялото парно - възможно ли е без да се маха гредата?
Доста се мъчих, но въздуховода, който обдухва предното стъкло не можах да го вкарам на мястото си. Сега ще видя ако не се чисти добре стъклото ще опитам пак.
И накрая се появи нещо, което не мога да определя дали е кабел или тръба, но съм сигурен че не съм го откачил аз.

снимката не е много добра, ако трябва ще направя друга.

[°niksi°]

Това на снимката е част от оригиналната антена. Това е нещо като наставка, назад отива към тавана, а напред към касетофона.