ключа ми не върти стартера

[flameman5]

От известно време ключа ми не върти стартера преди да го разклатя малко. Искам да попитам имал ли е някой такъв проблем. Най-вероятно самия ключ да е утънял, защото си бях направил един резервен без имобилайзер и той върти от раз стартера. Мисля си дали има начин да се смени само металната част на оригиналния ключ или трябва да си направя нов, че цената никак не ми харесва. Миналата гпдина беше към 80лв/бройката.

[Marto_Polo]

Направи си резервен с кутийка и премести просто чипа от оригиналния в новия.

[flameman5]

И аз това си мисля, но не зная дали става номера. Аз имам направих резервен, но е без чип и няма кутийка. Просто за да имам за вратите ако се наложи.

[freestyler911]

брилянтна идея !!!! просто споделете къде правят ключове с кутийки ???

[Marto_Polo]

Ми мисля във всяка работилница за направа на ключове.

[pas]

здравейте мисля че е по-добре да смениш клемореда под секрета за ключа който струва около десетина лв. от колкото да си игреш с ключа.след като са се охлабили пластините които контактуват няма как да не продължат да се охлабват още и още. сменя се лесно ,но ако имаш скоба за кулонга под волана.

[gsimania]

Проблема на 99% е то електрочастта отзад(клейморедa).Аз съм ключар и взимам 15 лева за такава смяна.Не е сложно но трябват инструменти.Ако го правиш сам ще ти обясня как става.Може да ме търсиш и на skype - gsimania

[flameman5]

тук във Варна е доста по-скъп ремонта, така че ще съм ти благодарен ако споделиш как мога да си го поправя сам. По принцип съм отварял патрона на Форд Сиерата на баща ми и го поправих преди време.

[gsimania]

ОК потърси ме утре на skype или ми звънни 0899183108 Юлиян

[AERVWPOLO]

Аз имах подобен проблем.Задната част (металната) на контактния ключ беше изтъняла .Смених го с чисто нов контактен ключ,след което не ми разпознаваше новия.И след като от 3 контактни сглобих един с оригинален сега си е ок.