Проблем с токовете-все още ме мъчи :(

[stoqn_g60]

Та значи колеги помагайте,че си ... .. Спирам вчера ,че имах малко работа и викам ще оставя музиката и аварийките да бацат...и няма и след 10 секунди тръгвам да се качвам и въртя ...опааа няма никой никакви тоци... кво става тука... въртя въртя ЪЪЪЪЪ нестава... Добре,че беше колегата lisungera8 (тук е момента публично да му благодаря ЕВАЛАТА бате мерси много) вика дай ще те бутна малко да запалиш и за нула време запали ... До сега аз не съм имал такъв проблем, за първи път ми се случи(2 пъти е правила този проблем ,веднъж и на бащата)Та казвай те от какво може да е този проблем . С акумулатор на 6 месеца съм някъде(монтанска батерия)...

[Glove]

Пробери си клемите на акомулатора дали не са окислени, след това си провери дали масите на купето са ти наред, и масата на двигателя също. Колко ток ти зарежда алтернатора. Това е основното, другото е на таблото с бушоните има едно реле(не се сещам за номера му сега), което отговаря за стартера, на включвателя на стартера има една клема която е за задействане на самия включвател, провери я да не е окислена. После се минава а клеморед на контактен ключ и така.

Успех и пиши какво става.

[stoqn_g60]

а как да проверя колко ток зарежда алтернатора

[mmv]

а как да проверя колко ток зарежда алтернатора

Палиш, включваш фаровете и слагаш волтмера(мултицет) на клемите на акумулатора трябва да показва между 13.8 - 14.4 волта и на празен ход и на 8000 оборота

[stoqn_g60]

а как да проверя колко ток зарежда алтернатора

Палиш, включваш фаровете и слагаш волтмера(мултицет) на клемите на акумулатора трябва да показва между 13.8 - 14.4 волта и на празен ход и на 8000 оборота

а продава ли се волтмера(мултицет) някъде а измерва се на празен ход и на 8000(аз съм до 7000 де)

[mityomk]

колега трябва да си провериш и стартера,ако имаш ток в колата,примерно фарове ,парно,индикации на таблото и нямаш нито 1 от изброените по-горе проблеми ,значи задължително провери бендикс,четки, втулки и котва на стартера. На старата гофетка ми правеше такива номера отвреме на време и се оказа четка.Успех.

[stoqn_g60]

колега трябва да си провериш и стартера,ако имаш ток в колата,примерно фарове ,парно,индикации на таблото и нямаш нито 1 от изброените по-горе проблеми ,значи задължително провери бендикс,четки, втулки и котва на стартера. На старата гофетка ми правеше такива номера отвреме на време и се оказа четка.Успех.

ами след като цъкнах аварийните и тръгнах да паля нищо не светеше нито табло нито све

[Glove]

Не е проблем да ти го замеря дали зарежда нормално, просто трябва да се видим някъде или на месечна среща. Другия начин е да потърсиш в форумните сервизи за помощ, примерно Vaskoto1.

[poni]

Glove,Г-2 са с директен клеморед-нямат стартерно реле

[Glove]

Glove,Г-2 са с директен клеморед-нямат стартерно реле

Не бъди сигурен:


ТОва е за модел от 1990-1991г.

[stoqn_g60]

Не е проблем да ти го замеря дали зарежда нормално, просто трябва да се видим някъде или на месечна среща. Другия начин е да потърсиш в форумните сервизи за помощ, примерно Vaskoto1.

Благодаря ти СЪРДЕЧНО колега но на среща сигурно няма да мога,че с тази работа ... много ми е натоварено...ще мъдря друг вариянт

[stoqn_g60]

пресна случка от събота...та значи тръгвам за вилата и викам айде ще заредя малко да има и си изключих от скорост ... тъгвам да вкюча 2 скорост, гледам оборотомера на 0 викам (може още да не е загряла колата) и тръгвам да въртя ,обаче ЪЪЪ няма никой пак ...викам ... и поройник .погледнах в газовата си има газ верно беше към червено ,обаче си има ...давам на контакт светва си лампата за водата ,маслото обаче не завърта бутнах я 2 метра и запали викам си някаква аномалия има тук възможно ли е стартера да прави мизерии Помгайте колеги ,че си ...

[Glove]

Възможно е да ти прави мизерии и стартера но без да се провери няма как да се разбере, а ако се демонтира е и да му се направи една профилактика е още по-добре.

[skoti]

Можеш и да си провериш акумулатора с товарна вилка че моят също правеше мизерии и напразно си дадох стартера за ремонт аз се оказа че е аку-то .Не струва кой знае колко 2-3 лв при някой акумулаторджия , под 9 волта да пада при товар не е добре доколкото разбрах . Моя показа 4.5-5 волта и се сдобих в последствие с нов .

[stanko_71]

според мен ако е от акомулатора ще го прави постоянно а не от време на време