стрелка за температура.

[bf109]

Преди да смениш каквото и да било провери при каква температура отваря термостата и какво показва уреда на таблото в този момент.

[vankoni]

Преди да смениш каквото и да било провери при каква температура отваря термостата и какво показва уреда на таблото в този момент.

Колега как става тази проверка?

[bf109]

Карам B3, но предполагам, че и при B5 охлаждащата течност циркулира постоянно през разширителния съд. Ако е така намираш термометър до 100 градуса(или повече), поставяш го в разширителния съд и палиш двигателя, който е студен. Наблюдаваш показанията на термометъра и с ръка следиш температурата на маркуча,който излиза от главата и влиза в горната страна на радиатора. При B3 по средата на маркуча има разклонение, което отива към разширителния съд и затова първата половина от него(към главата) се загрява бавно заедно с двигателя. Втората половина се загрява много бързо в момента, в който започне да отваря термостата. Щом усетиш загряване на втората част, близо до радиатора, отчиташ показанията на термометъра в разширителния съд и на арматурното табло и анализираш. При мен термостата отвори при 80 - 85 градуса, а на арматурното табло в този момент показваше 70. Ако втората половина на маркуча се загрява заедно с първата, значи термостата не затваря и трябва да се смени. Същото трябва да се направи и ако отваря по-рано. Успех.

[bobipepi]

При мен същата работа от скоро.При движение 70 градуса а на място вдига 90 и заковава.Явно термостата е заседнал по средата.А где се намира това животно някой ще ни светне ли.

[snupeca]

.А где се намира това животно някой ще ни светне ли.

Айде аз
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... sc&start=0