Това да не е пресечено масло?

[dude]

почна да ми мига лампата на маслото, и викам я да го проверя
отварям и по самата щека има некаква лигава слуз прозрачно бяла.
нивото на маслото си е окм на 3/4 от максимума. Колата си върви, но някак от парното мирише като на изгоряла изолация.
Иначе самото масло по пръчаката на нивото на маркерите е с нормален цвят.
10В40 на лемфьордер

[Pichaga]

виж и по капачката дали имаш боза....не се притеснявай, щом другото масло ти е ок, това е най-вероятно смесване на маслото с конденз...нали е на горната част на пръчката само

[dude]

абе така е, прав си, наистина изглежда като конденз, щото е на капчици,
долу е ок.

стреснах се, щото губя малко антифриз и да не се е смесил някъде и да се е пресекло.
а иначе лампата си прави квото иска, то мига често ту по-нарядко
на празен ход въобще не свети.
Паля колата и първите 3-4 минутни не се обажда, след това почва мигането, по некое време дори изгасва за малко после пак свети, баси мамата

[bobcho]

Като губиш антифриз, качва ли ти нивото на маслото???

[vw_golf_2_Memphis]

...

[dude]

Като губиш антифриз, качва ли ти нивото на маслото???

не, поне не съм забелязал, предишното масло не ми мръдна грам за 10 000 км, сега това някак май е понамаляло даже, беше ми догоре,
но това е по-рядко, може и да го яде

а за датчика как да проверя дали е преебан той

[madmen]

Като губиш антифриз, качва ли ти нивото на маслото???

Е как ли пък ще му се отрази, ако междувременно му гори масло?

По темата: Мен лично ме притеснява примигването на лампата за масло, а Бобчо може и да е прав -> може и гарнитурата да пропуска.... ма не го връзвам с лампата

[bobcho]

Ами питам защото при мен като ми пресече мин. год. се беше качило нивото и маслото беше на боза.

За лампата смени датчика и виж има ли промяна.

А за тия гадни отлагания по капачката вече не знам.
Един казва гарнитура, друг нормално е.

[wili98]

датчика се установява дали работи лесно:
1. надуваш го на едиколко си атмосфери, и гледаш...
Всъщност я първо уточни..
Палиш, гасне ли датчика лампата за маслото?
Ако гасне датчика който е нормално затворен и е на 0.3 бар. работи.

Ако след като форсираш, почва да свети и да ПИЩИ! тогава е другият датчик, който може да бъде на 1.8бар, 1.5бар, 0.9бар и е нормално отворен.

Та каква е идеята...
Датчиците са два за маслото.
Откачваш единият, само кабелчето, палиш и гледаш ако не угасне лампата за маслото -> това е датчика на 0.3 бар

Ако угасне, и след 15 сек, форсираш над 2000 оборота, и светне лампата и писне зумера -> това е датчика за по-голямото налягане.

и сегаа.а...

Отиваш при ваското1, или си намираш манометър за масло /не знам дали за гуми става/ с резба 10, сваляш един от датчиците, аз залагам на този 0.3бар /демек ще мериш другият/, и гледаш какво е положението. Гледаш манометъра, и вързваш мултицета на останалият датчик.
Вдигаш някакви обороти, и гледаш кога датчика ше вкючи/изключи
ако налягането което показва манометъра е такова каквото пише на датчика +- 0.2 бар работи.!
тва е.


Моли се проблема да е датчик, или табло!

ама с манометъра ще се види

[Pichaga]

значи да ви кажа за конденза-на голфа ми никога не е имало нито по пръчката, нито по капачката
опела обаче го прави, ако карам на студено време и на кратки разстояния, така че в малки количества си мисля че е допустимо, сега ако цялото масло е боза е ясен филма

[wili98]

ААА забравих да напиша...
На датчиците си пише на какви стойности сработват...
Иначе по цветове:
ама съм ги забравил...'

струват 5 кинта...! 4.70

[dude]

паля и гасне датчика винаги.
след некакво време почва да бледнее лампичката и става лека полека по-ярка и си мига на квито си иска интервали

а ако цялото масло е боза , и аз си я карам кво става?
прегрява колата нали?

[bobcho]

Ами сменяваш лагери
Пресеченото масло няма никакви смазочни свойства и става страшно

[wili98]

Колега това според мен е от таблото!
или от някоя кофти връзка на кабела /което хич не ми се вярва..../

[dude]

много съм склонен да твърдя, че е кофти връзка, защото когато ми прави номера с лампата цялото ми табло някак тлее, както и фаровете
ако лампата не мига, таблото и фаровете са с равномерно светене, иначе е баш като тлеене