губи ми се антифриэ

[st vento]

губи ми се антифриэ на вэнтото смэних скоро гарнитура и нама тэчовэ никадэ

[alex_zazy]

Сигурно се обезвъздушава още ако не начи има пробнем!!!

[lou]

1.Провери си пластмасата кадето е маркуча дето влиза в двигателя за водата най -често той дава проблеми
ако не е той....
2.Виж си тройника най-вероятно да е от там

[beseech]

виж си и под радиатора да не тъи половин година ми се губише антифриз доиде лятото наблъсках го с вода гледаи гледаи щях да сменям и аз гарнитура но... сфалям бронята да си я чагъркам и кво гледам цак една капка вода погледнах радиатора отдоло тои туи цак 120 лева нов радиатор вече 6 месеца антифриз не е мръднал

[rosen79]

Антифриза сменял ли си го сега преди зимата?

[snupeca]

Провери и уплътнението на капачката на разширителния съд

[addictedto]

И аз имам проблем с антифриза на Бора. Намалява доста драстично, въпроса ми е от къде мога да си намеря оригинална нова капачка за съда и колко струва. Ако ми се наложи да сменям радиатор, него откъде мога да го намеря и също на каква цена (в София). Предварително благодаря за мненията ви.

[blondeskiller]

И аз имам проблем с антифриза на Бора. Намалява доста драстично, въпроса ми е от къде мога да си намеря оригинална нова капачка за съда и колко струва. Ако ми се наложи да сменям радиатор, него откъде мога да го намеря и също на каква цена (в София). Предварително благодаря за мненията ви.

колега, капачката не мисля, че е решаваща .. иначе за радиатора (щото го смених в събота и обиколих почти навсякъде) във Порше БГ (ФВпредставител) ми искаха 450 лв - иначе цените вървят м/у 60 и 150 лв. взех от 110 някакъв немски и съм доволен май

[cougarAEK]

Колега отиди в някои сервиз да надуят системата до работно налягане и да се види дали има теч ,по манометара наи-точно си показва дори и минимален да е теча

[addictedto]

blondeskiller, оправи ли ти се проблема след смяната на радиатора? И откъде в София си закупи твоя. Някой може да ми препоръча добър сервиз където да ми погледнат охладителната система? Защото колкото повече чета различни форуми, достигам до извода, че причината за един такъв теч може да е всякаква и много трудно се диагностицира.

[designer1]

Причини за загуба на антифриз бол.....
Най-добре сам да си направиш диагностиката от где губи ако има външен теч трябва да погледнеш дали има омазняване или петна под колата, трябва да е студена и да е седяла на едно място повече от ден. В 99% от случаите е външен теч. Ако вади бял пушек от аспуха значи проблеми с блок, гарнитура или глава.

[GolfGtI115]

и аз имах проблем с течове на антифриз.има 2 маркуча които минават през испарителя на газовата за да я охлаждат.бяха се нацепили днес ги смених и да видим дали ще се губи сега.амм като ги сменях се изля около 200-300мл по пода пречи ли му тази загуба?после налях около литър антифриз и му долях водица но не мърда нивото???

[addictedto]

Здравейте отново. Хванах гадния теч, сега остава да разбера само коя част е за смяна. Купих си чисто нова капачка, оригинална, но това не помогна. Спрях колата една вечер на чисто място. Следващата сутрин погледнах под нея, беше чисто, не беше капало. Но когато запалих колата, мръднах няколко метра назад и погледнах, беше се заформила малка локвичка. Тоест моят извод е, че при самото палене на колата изтича този антифриз отнякъде. Имате ли някакви идеи какво може да е причината?

Мерси.

[Golf_Diesel_]

Може и да е от водната помпа, но по принцип ако беше от нея щеше да тече и когато колата не върви. За всеку случай виж долу фубера на водната помпа-онова което прилича на витло.Също така и около него

[kn9453]

Колеги, и на мойта BORA 1.9 TDI се губи антифриза за около 500км 1.5 л. Иначе няма налягане в маркучите.Няма и бял пушек. Преди 15 дена сменях радиатор на парното и смениха антифриза. Възможноли е да се обезвъздушава все още вече съм минал 1000км. Не можах да видя външен теч. Някой има ли наблюдения върху термостата моя до сега (1500км) не съм го "хванал" отворен долния маркуч на радиатора е вечно студен,а температурата е нормална (90градуса) пробвал съм всякакви трасета "ръчка" нагоре надолу стрелката винаги стои на 90.Много ми е интересно как "майстора" е накарал термостата да се отвори напълно за да влезе новия антифриз в радиатора.