Относно миризмата на изгорелите газове

[valieta]

Здравейте колеги

Прави ми впечатление, че миризмата на изгорелите газове на някои от по - новите дизели доста се различава от тази, с която сме свикнали. Т.е. много по - приемлива и незадушлива е.

Някой има ли идея на какво се дължи това? По - добро гориво и добавки, по - добро рециклиране на газовете (ЕГР), комънрейл технологията, нещо друго или от всичко по малко.

[dobrin]

Да не забравяме на първо място съответствието на по-новите еко норми на новите возила, в сравнение с по-старите, които не нищо не съответстват, особено след като има е махнат катализатора
Да не говорим за това, че новите двигатели са в много по-добро състояние от тези с голям пробег, съответно изгарят горивото по-добре.
И т.н.

[OvivO]

Много от новите дизели имат филтър за твърди частици, вероятно и това оказва влияние за миризмата.

[Zinoto]

Стандартно всички сравнително нови дизели са с катализатор, особено които отговарят на Евро 3 и нагоре. От катализатора е тази приятна миризма. Моята също беше така, докато махнах катализатора и миризмата стана подобна като на старите, но облекчаваш мотора.

[Andonov]

Дори и 1Z с катализатор мирише така (все пак е евро2). Въпрос на настройка при по старите.

[kombito-tdi]

при нашата нафта тва чудо катализатор е излишно

[Andonov]

при нашата нафта тва чудо катализатор е излишно

Да го разбираме ли че е перфектна.

[morfei1]

при нашата нафта тва чудо катализатор е излишно

Да го разбираме ли че е перфектна.

Дам , тя е пълна с толкова вода и други съставки, че вредните и емисии са на много ниско ниво.

[valieta]

А смяната на катализатора с нов, сигурно е доста скъпа и може би излишна за колата работа. Освен ако някой ден не ни принудят по някакъв начин да си ги смениме.

[zfa159]

А смяната на катализатора с нов, сигурно е доста скъпа и може би излишна за колата работа. Освен ако някой ден не ни принудят по някакъв начин да си ги смениме.

И с тези наще "перфектни" горива колко ще изкара - година или може би една и половина? Пък и е ясно,че ще се появят ментета уж оригинални дето сигурно няма и толкова да изкарат.
Иначе по повод катализатора много зависи в какво състояние е - ако е чист и т.н. може да кара доста време още.Ако обаче е позадръстен само пречи и удря здраво в разхода и вървежа....а на всичкото отгоре при мен се случи така,че на стария пасат питата на катализатора се издънила вътре и се набила по гърнетата назад и заради него сменявах от отпред до отзад всичко ама.....няма как.
Иначе по повод миризмите - всичко опира до доброто изгаряне на горивото и системите за екологичност - моя пасат макар,че е на газ а не е дизел също има по-ралзична миризма от другите,които нямат катализатор както на бензин така и на газ....необяснимо е поне за газта ама....факт е.

[kiko946]

Здравейте колеги

Прави ми впечатление, че миризмата на изгорелите газове на някои от по - новите дизели доста се различава от тази, с която сме свикнали. Т.е. много по - приемлива и незадушлива е.

Някой има ли идея на какво се дължи това? По - добро гориво и добавки, по - добро рециклиране на газовете (ЕГР), комънрейл технологията, нещо друго или от всичко по малко.

Моят двгател пък AAZ е допотопен в сравнение с по новите дизели но почти не се усеща тежка миризма и сутрин при първоначално запалване няма пушек .

[valieta]

И с тези наще "перфектни" горива колко ще изкара - година или може би една и половина? .

Може би точно заради тях нашата Зафира за 1 година доста промени миризмата независимо дали сипваме от по- скъпото гориво и добавки

[kombito-tdi]

то миризмата е без значение ако караш след някои двутактов автомобил
аз когато карах на олио от кьдето минех всички огладняваха