разменени биели на Passat18t /20v

[wesko100]

разменнени биели ,проблем ли е????

[ifidik]

ако ги беше сменил с нови,как щеше да знаеш коя за кой цилиндър е проблема е да не са разменени буталата.
определено не е желателно,но ще живее

[wesko100]

грешно зададох въпороса ,имам в предвид петите

[angel1250p]

Ами да ти кажа не е хубаво че са разменени .Всяка биела трябва да е със своята си пета има възможност да ти затегнат лагерите което не ти го пожелавам.Биелата е разстъргана заедно с петата и ако сложиш друга лагерите може да не легнат както трябва и оттам вече
идва проблема .

[ifidik]

това вече е сериозен проблем.вала може да затегне още при зглобяването

[wesko100]

как можем да разберм коя пета от коя биела е . то нии сме си виновни защото неги белязахме ,а само ги подредихме,и после се наложида се разместим и така...

[wesko100]

той вала се въри след монтажа

[BOOKER]

как можем да разберм коя пета от коя биела e

EВАЛА майстори!!!

[zfa159]

Ми на моя двигател и на единд руг,който съм отварял (не на VW) имаше номерация на биелите и на черупките (петите) им от 1 до 4.
По принцип не е желателно да се случва така и да разменяш петите ама.....вече си го направил.Или си го карай така докато/ако/ нещо се случи или си го разглоби и смени биелите - няма иначе как да разбереш коя пета за коя биела е щом не сте ги надписали а и на тях не е пишело нищо.
Успех!

[RAD&KO]

На самите "пети" и на биелите има заводски "черти". Поне така при мен ги "оженихме" ... Тези чертички са от заводския шлайф (разположени са диагонално, там където са лагерували ). Като се погледне под наклон и на добра светлина, се вижда как чертите от петата преминават в основата на биелата ... Упех!