делко на голф гти

[elnineo]

мараба. имам питане-врътнаха ми делкото и даоха предварение на голфа, има лека промяна в вървенет( ускорява по добре) и мотора работи по 6умно. не6те да вурви с ни6то освен сус 100 октана бензин. това ло6о ли е , 6те ми потро6и ли мотора и какви 6те са последствията, за6тото в момента ме кефи как вурви.

[Жоро]

Кажи с какъв двигател си,колко са ти врътнали делкото?

[beni barzia]

нищо няма да ти се потроши колега с по силния бензин даже и е по добре на колата

[Ventci_abf]

само не карай сьс по-слаб бензин

[elnineo]

мотора е ГТИ 2Е 115 коня незнам с колко са го врутнали но ускорява много по добре, реже се по бурзо и набира без да се тормози.сега му правих и тест на 2ра предавка като пусна педала от место му паля гумите и несе тормози вобще. но освен 6ел 100 октана с друго не6те да варви по4ва да чука някув

[rudoni]

само не карай сьс по-слаб бензин

хората ти го казват !

[vanko_5]

браво сас по слаб бензин нети ли са обажда аванса че и аз на моя 1.8 абс мотора го вратнах маничко а това влияе ли на разхода на гориво

[rudoni]

какво ви е по мило - разхода или мотора ?разбирасе ,че има разлика! но моторът е конструиран за определен тип бензин който се запалва при определен градус преди ГМТ/аванс/. за това се прави с уреди и се контролира редовно за да няма повредени мотори!

[elnineo]

незнам дали ме е жал за мотора , ама знам 4е бием ауди 2000 16в и то мно здраво
и 6том може да тругне на 2ра със гуми ми пулни душата. а и наи важното като загрее при изклу4ване не инжекцията ми гурми през ауспуха

[rudoni]

[di4evv]

до колкото си спомням 2Е мотора има нок датчик които служи за контрол на детонациите в мотора(да ги коригира,но това става в определени граници разбира се)ако имаш прекалено много предварение ,с по слаб бензин е нормално да не върви и да ти чука аванса,но със 100 октана предполагам няма да имаш проблем

[elnineo]

VW си е най- яката машина.