Голф 3-проблемно централно.

[m2595]

Колеги,
и на Голфа почна да му се еб*ва централното нещо-не ми заключва от първия път (не винаги, но често и ме дразни) . Колата има монтирана аларма. Като заключвам с дист. е още по-зле - чак на 3-ия път се заключва. В блока на централното ли да търся проблема, при вратите или е свързано с алармата? А, при отключване са почти същите нещата.

[emo-gar]

Заслушай се дали моторчето в багажника работи,нормално е да работи нчколко секунди и да спре.Ако работи дълго без да отключи/заключи-има проблем във вакуумната разводка(маркучета,тройници,машинки).Ако изобщо не бръмчи-търси в аларма,кабели(букса на помпата),платка на помпата...и т.н.Пробай чрез ключа има ли проблем,това ще елиминира алармата като вариант

[m2595]

Най-странното е, че си бръмчи точно колкото трябва...

[m2595]

А, сетих се още нещо. Трябва ли да може да се заключи целия автомобил от ключалката на дясната врата, щото при мен това не става?

[mitakathvp]

А, сетих се още нещо. Трябва ли да може да се заключи целия автомобил от ключалката на дясната врата, щото при мен това не става?

Трябва колега!Дали от твойта или пасажерската,трябва да се заключи цялата кола!Или като натиснеш палеца за заключване пак трябва всичките да се заключат!Успеххх!!!

[emo-gar]

И още нещо,ако има значение в случая-алармичката обикновено има функция за "дълго-4,8сек." и "късо-около 1сек." заключвания.При вакуумна система се настройва на "дълго" заключване.Търси проблем в най-бавната ключалка, обикновено там е проблема ако е механичен

[snupeca]

А, сетих се още нещо. Трябва ли да може да се заключи целия автомобил от ключалката на дясната врата, щото при мен това не става?

При мен колега, и двете врати не се заключваха с ключа Вътре по механизма(отвърташ шестограна на дръжката на вратата, до патрона) има една джаджа - нещо като " f " но с кукичка на върха, за която е хванат патрона, и като се счупи тая кукичка всичко се прее*ава, даже и патрона може да ти изкочи Та най -вероятно е от там, иначе ако разхвърляш корите е добре да смажеш и механизмите

[mitakathvp]

А, сетих се още нещо. Трябва ли да може да се заключи целия автомобил от ключалката на дясната врата, щото при мен това не става?

При мен колега, и двете врати не се заключваха с ключа Вътре по механизма(отвърташ шестограна на дръжката на вратата, до патрона) има една джаджа - нещо като " f " но с кукичка на върха, за която е хванат патрона, и като се счупи тая кукичка всичко се прее*ава, даже и патрона може да ти изкочи Та най -вероятно е от там, иначе ако разхвърляш корите е добре да смажеш и механизмите

При мен това се случи с шофъорската врата!мн смотано са направени

[m2595]

Колега еmo-gar, понякога с дистанционното успявам да заключа(отключа) от първия път, както трябва да си бъде, обаче това не става често. Кво я прихваща тая кола просто

[snupeca]

Колега еmo-gar, понякога с дистанционното успявам да заключа(отключа) от първия път, както трябва да си бъде, обаче това не става често. Кво я прихваща тая кола просто

Щом понякога си работи нормално, пробвай със смазване на механизмите

[m2595]

Това не съм го правил още. Обаче ми минава и нещо друго през акъла: на Аудито като му разглобих блока на централното, всичко беше покрито с някакъв тънък слой, вероятно от графит(просто предполагам), малко на сажди приличаше. Та си мисля дали и на Голфа няма да е тъй и дали с едно почистване няма да се оправи проблема?

[snupeca]

Много е възможно да го има това покритие, но то най-вероятно е за изолация, защита от мизерии, според мен

[m2595]

Добре, значи ще пробвам да смажа механизмите. Ако не се оправи, блока на центр. отива на операционната маса Благодаря на всички колеги! Ще ви държа в течение ако нещо се промени(или не се промени ).

[m2595]

Колеги, как да извадя маркучето за въздух от централното?

[emo-gar]

Залепнало е ,опитай да го завъртиш и едновременно с това изтегляш.Може да се подпъхне нещо тънко да го отлепи от щуцера,времето е студено ,свива се материята.ВНИМАВАЙ да не изкъртиш някой щуцер!