Ще си правя Дистанциращи Фланци:Полезни чертежи!

[ivan_lv_bg]

Имам приятел който ще ми ги изреже и направи ще си потърся само материал
Ето и чертеж само ще ви помоля да ми помогнете с размерите.
Става въпрос за Голф 2 4х100

Чертежа става за всички марки автомобили.

[6669]

D2 - 100 mm
D3 - 57,1 mm
D4 - 57,1 mm - ако си с оригинални ФВ джанти
B - желаната от теб дебелина
N - 4
D1,L,D5 - ще ти ги кажа утре Д5 мисля че беше 14 но не съм сигурен.....
Другото което е широчината на Д4 и Д5 е една и съща съответно Л, а дължината ти е централния отвор и ако си с други джанти с пластмасови пръстени по-добре премери джантите за да се махнат тези втулки направо....или най добре пак да си си на 57,1 за да може утре като сложиш зимните гуми да може да си ги монтираш пак на фланците....

[ivan_lv_bg]

MuTa4eTo, мерси колега но май е по-добре с тази втулка защото искам да ги правя поне 3 4 см а без нея няма ли да е по опасно... искам да чуя мнението на някой коректен защото не разбирам толкова

и не разбрах за джантите какво е значението защото не са оригинални ФВ и ако направя D4 57.1 няма ли да мога да ги нахлузя

[parno]

4 см дебелината на фланеца лИ?

[ivan_lv_bg]

4 см дебелината на фланеца лИ?

да, защо се учудваш

[B_O_S_S_S]

като ги направиш и ги сложиш тогава ще разбереш защо се чуди колегата, според мен много бързо ще си накривиш веждите на калниците и освен това ще ти трябват по-дълги болтове за джантите защото болта ще трябва да минава 4 см по-дълго разтояние

[The_Machine]

Момче, ще се пребиеш!
Фланец, по-дебел от 20мм се прави преходен!
Тоест с 4 болта се захваща към главината и с още 4 се захваща джантата към фланеца.

Другия вариант е да минеш на шпилки...

[ivan_lv_bg]

Момче, ще се пребиеш!
Фланец, по-дебел от 20мм се прави преходен!
Тоест с 4 болта се захваща към главината и с още 4 се захваща джантата към фланеца.

Другия вариант е да минеш на шпилки...

не те разбирам какво означава да мина на шпилки?

за боолтовете лесно ще се направят по дълги

как мислите кой е най-добрия материал, защото днеска разпитах чух мнения от рода на... че то и от обикновенно желязо ще стане какво толкова нали главината е направена от чугун няма какво да му стане... вярно ли е това???

[parno]

цъкля се защото ще трябва да си бетонираш колата за такива фланци манци.
а и не само.
представи си как фланеца става един вид като лост .
ще мениш лагери през месец.
поне аз така го виждам.
друго е че я скочиш в голяма дупка вечерта с 100 км виж някоя джанта те изпреварила.
ако целиш да изглежда като жаба виж за други джанти.
къде по-безсмъртно решение е.

[The_Machine]

Момче, ще се пребиеш!
Фланец, по-дебел от 20мм се прави преходен!
Тоест с 4 болта се захваща към главината и с още 4 се захваща джантата към фланеца.

Другия вариант е да минеш на шпилки...

не те разбирам какво означава да мина на шпилки?

за боолтовете лесно ще се направят по дълги

как мислите кой е най-добрия материал, защото днеска разпитах чух мнения от рода на... че то и от обикновенно желязо ще стане какво толкова нали главината е направена от чугун няма какво да му стане... вярно ли е това???

Колкото по-голямо е така нареченото окачено тегло, толкова по-лошо се държи окачването.

Да минеш на шпилки - вместо с болтове се навиват шпилки и се правят по тях и гайки, но трябва шпилките да с от яка хиксова стомана! Идеята е, че с шпилки държи по-здраво - защо точно - не ме питай...

[nigga]

4 см фланец е направо тъпотия колегите са прави
1 100% ще преебеш калниците-каквото и окачване да сложиш
2 некоя джанта верно ще те изпревари и ще се скълцаш
ако искаш колата да ти изглежда по добре-вземи си едни хубави джанторки с по яка широчинка-9J и по яко ЕТ и си първенец

[Supawiza]

Непомня кой колега беше на неговото Корадо четох че е турил 75мм фланци той със сигурност може да изкаже компететнно мнение по въпроса ако се сетя ще ти пиша да питаш него.

[ivan_lv_bg]

е отказахте ме от 40мм фланци, тогава ще си направя 20-25мм та да ми мине мерака а пари за по хубави джанти за момента нямам
сега ще ми помогнете ли с останалите размери
мерси за съветите който давате
но гледам има хора карат и с по 60-70мм фланции видях че се продават едни 75мм и си помислих какво толкова са 40мм но явно са много мерси

[Winner25]

Ще използвам темата на колегата да попитам - за 20мм фланци има ли риск от към сигурност

[_SUN_]

е отказахте ме от 40мм фланци, тогава ще си направя 20-25мм та да ми мине мерака а пари за по хубави джанти за момента нямам
сега ще ми помогнете ли с останалите размери
мерси за съветите който давате
но гледам има хора карат и с по 60-70мм фланции видях че се продават едни 75мм и си помислих какво толкова са 40мм но явно са много мерси

А защо не сложиш 20 мм планки между точката на закрепване на задната ос за самия мост, пак ще имаш необходимия излаз с 20 мм навън и става по- надеждно.Обаче хватката става само за задния мост.Имаше някъде подобна тема в раздел тунинг във Vortex.