Каспър,сега като се вгледах в снимката...това в червеното на снимката трябва да е маркуч,който дърпа въздух,притоплен от изпускателния колектор.Карбураторите и моноинжекциите имат клапа топъл/студен въздух,за да се оптимизира смесообразуването.Този маркуч няма общо с картерната вентилация.
На бившата ми кола - Форд моноинжекция вентилацията от картера влизаше след въздушния филтър,през един маркуч,отдолу на филтърната кутия,която както и в този случай беше закрепена на тялото на моноинжекцията и филтъра беше кръгъл (всъщност елипсовиден).Търси вентилацията аналогично

.