Губи антифриз - Голф 3, 1.8mi ADZ - мотор

[snupeca]

Ами колега, това че си сменял гарнитурата, не е гаранция че проблема е отстранен, в смисъл може да го гори

[MrLover]

Ми и аз незнам вече, по принцип всичко е сменено....вече....и умирам от яд

[titi7707]

Оглеждам вече от 2-3 дена, смених и пласмасовия тройник които влиза в глава (стори ми се, че тай), а локва не прави суген съм губи се по-малко и сякаш се изпарява (на 150-200 км 100-200мл.)

PS. Забравих да спомена колата има газово възможно ли да е от него проблема ?

колега защо не погледнеш и другия накрайник които излиза от двигателя намира се отдясно на двигателя!и като казваш че няма видими течове има и вариан изгубеното количество антифриз да попада на гореща част от двигателя и да се изпарява затова направи обстоен преглед когато мотора не е загрял!

[MrLover]

Оглеждам вече от 2-3 дена, смених и пласмасовия тройник които влиза в глава (стори ми се, че тай), а локва не прави суген съм губи се по-малко и сякаш се изпарява (на 150-200 км 100-200мл.)

PS. Забравих да спомена колата има газово възможно ли да е от него проблема ?

колега защо не погледнеш и другия накрайник които излиза от двигателя намира се отдясно на двигателя!и като казваш че няма видими течове има и вариан изгубеното количество антифриз да попада на гореща част от двигателя и да се изпарява затова направи обстоен преглед когато мотора не е загрял!

Прегледан и оплътнен със силикон

[Mitko-79]

Да не е спукана главата колега.Щото аз на времето имах такъв проблем и от това се оказа след 1 година ходене по мъките.

[MrLover]

Да не е спукана главата колега.Щото аз на времето имах такъв проблем и от това се оказа след 1 година ходене по мъките.

Ми вече и аз незнам, главата е сваляна минала през шлайф и всичко казаха, че е наред.....А най-интересното е, че ако гореше антифриз щеше да пуши бяло....пък тя грам не припушва..

[MrLover]

Проблема засега е решен.....Държи си едно ниво малко под минимума, но не слиза по-надолу...

[KING-T]

Колега,кажи как реши проблема.Нали за това е форума.

[MrLover]

Ми смених общо взето всички пласмасови накрайници, водна помпа, навсякаде силикон....но антифриза не иска да стои между минимума и максимума....просто си слиза надолу до едно положение и си стой там. Майстора каза, че е нормално (аз не мисля, че е много нормално), но не загрява повече от допустимото и не го губи, след като стигне до това определено ниво. Еми общо взето това...дано не ми създава повече проблеми

[TURL]

Оглеждам вече от 2-3 дена, смених и пласмасовия тройник които влиза в глава (стори ми се, че тай), а локва не прави суген съм губи се по-малко и сякаш се изпарява (на 150-200 км 100-200мл.)

PS. Забравих да спомена колата има газово възможно ли да е от него проблема ?

колега защо не погледнеш и другия накрайник които излиза от двигателя намира се отдясно на двигателя!и като казваш че няма видими течове има и вариан изгубеното количество антифриз да попада на гореща част от двигателя и да се изпарява затова направи обстоен преглед когато мотора не е загрял!

на студен двигател, палиш и почваш да зяпаш около уплътненията и маркучите!

[MrLover]

Колега проверил съм всичко....вече няма проблеми близо 600 км не съм доливал грам.

[kurgan]

Малко късно се включвам,ама все пак.И при мене беше така,първо пласмасовите фланци смених че се бяха раздули.Гарнитури каквито има по него всичките,радиаторчето на парното и него че се беше пробило.
И пак така по малко губеше течност,и един майстор ми каза че отзад на двигателя имало някакви тапи,дето били на майка си в газъ,и от тях оставало да е.Не ги смених,ами си купих една добавка на WURTH,слага се на загрял двигател,изливате я цялата в разширителният съд и карате поне 20-30км,ако имате дълъг път още по-добре.От тогава нямам ядове с антифриза.
Успех.