смяна температурен датчик на моно инджекцион 1.8 ми

[vulio_]

пичоже ако знаете как се сменя температурен датчик на 1.8 ми на самия индйекцион щтото имам проблеми с оборотите ако може пратете и няква снимка

[radotom]

Е сега... И тая тема ли да се заключва?!?

Хайде натисни бутончето 'Промени' и напиши заглавието на КИРИЛИЦА, моля
А после ще ти обясня къде е датчика за инжекциона и как се сменя за по-малко от 10 секунди

[vulio_]

[quote="radotom"]Е сега... И тая тема ли да се заключва?!?

Хайде натисни бутончето 'Промени' и напиши заглавието на КИРИЛИЦА, моля
А после ще ти обясня къде е датчика за инжекциона и как се сменя за по-малко от 10 секунди [/quot

ок брато не се осетих сории щте чакам да ми обясниш за датчика

[GTspecial]

Надявам се панимаеш малко руски :



http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=48283

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=24792

[vulio_]

бих закал изобщтоо

[jonn_krissy]

1.8 ми-механична инжекция ама на каква кола коя година уточни малко.

[vulio_]

vw golf 3 1.8 mi 92 godina mi e kolata

[jonn_krissy]

Знчи това дето го е писал колегата GT_3 трябва да ти помогне.
И пиши на кирилица че ще ти заклучат темата.

[GTspecial]

1.8 ми-механична инжекция ама на каква кола коя година уточни малко.

1.8MI - Обем = 1781 куб.см ; МI - "mono-motronik"(моно инжекцион)
Преди...по-точно вчера и аз имах проблем с оборотите...ама се разминах само с датчика за температурата на антифриза!Какво те навява да си мислиш че не е наред твоя ?
Иначе в една тема четох че ставало със замяна с "терморезисторче с характеристики:

температура съпротивлние
20 grad 2500-3000 ohm
40 grad 1200-1300 ohm
60 grad 540-580 ohm
80 grad 280-350 ohm
Иначе темата е : viewtopic.php?f=22&t=101574

П.С. Гоце Дялчев...и я оттам...нявга

[vulio_]

само 4е това дето ми го е писал Г-3 е на руски пак мен там ме нема никав нищтицко не мога да му вдяна на тоия руски

[GTspecial]

пичоже ако знаете как се сменя температурен датчик на 1.8 ми на самия индйекцион щтото имам проблеми с оборотите ако може пратете и няква снимка

Първо го замери с мултицет...след това сменяй.
Сутринта при 8-10'С температура на въздуха показа : 4.4KOhm...след като загря и включи перката(1-ва степен)мерих отново. Вътре (в кутията на моното) замерих че е 27-30'С и датчика показа 2.11КOhm.

[vulio_]

да ви кажа каде сам ходил и кво сам направилл двапати сам го закачал на комп и тои ненамира нищто сменял сам датчика за температура тоия до радиатора и нищто
Но имаше промяна като свалих стъпковия мотор ии като го пичистих но за малко само 2 3 месеца и то небеше голяма промяната преди ми играеха оборотите сега като е студена са ниски а като е топла се повишават до 1400 и ми дига расхода така щте отка4а ве4е

[GTspecial]

да ви кажа каде сам ходил и кво сам направилл двапати сам го закачал на комп и тои ненамира нищто сменял сам датчика за температура тоия до радиатора и нищто
Но имаше промяна като свалих стъпковия мотор ии като го пичистих но за малко само 2 3 месеца и то небеше голяма промяната преди ми играеха оборотите сега като е студена са ниски а като е топла се повишават до 1400 и ми дига расхода така щте отка4а ве4е

И в тази руска тема,на която дадох линк пишеше че не го е засякъл..

[jonn_krissy]

П.С. Гоце Дялчев...и я оттам...нявгa
Та какво искаш да кажеш с това колега че не те разбирам нещо

[GTspecial]

П.С. Гоце Дялчев...и я оттам...нявгa
Та какво искаш да кажеш с това колега че не те разбирам нещо

Нищо. Не искам да обидя никой!!!
Просто се разчуствах че допреди 6 години живях в ГД.
Айде да не пълним темата на колегата(все пак проблем има),че токувиш някой може да ни се разсърди