Относно Голф IV 1.4 16V

[hooligan_sk]

Абсолютно самоуспокоение... Купуваш си Г4 с тоя мотор и дори 5лв на месец да ти е поддръжката няма да ти се дават, не го заслужава!!! Най-добрите мотори за такова купе са ТДИ от 110 нагоре и 1,8Т, това е всичко другото е ташак! Вярно, много по-скъпи са за гледане, обаче поне знаеш за какво го правиш! Само ше ти кажа пример от мой познат търговец на коли - Г4 1,4 двигател в уникално състояние му седи 6 месеца... преди да се охлади пазара!!! Смятай си за ко иде реч

[vw16v]

Охоо мойто момче (Извинявай че така.. направо, ама не е редно да даваш оценки на другите), има 1.4 дето само ще хълцаш като минат покрай теб. Разбрахме че си много на ти с темата (http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=76304)

Във всеки случай Г4 1.4 не е Г3 1.4 или 1.6 моно
Разбира се че при еднакво състояние на колите ще е по-добре 1,6 16V
8V -овия мотор не си струва защото харчи като 1.8.
Аз обаче намерих 1.4 под 70000км и за мен това беше решаващо. За същите пари бол 1.8 бегачки на по 300 000 и всичките с челни удари, "много добре оправени " и разход 12/100 градско


А кой какво си е купил и после плямпа сме видели много в постове като твоя
Не зле да се ограничаваш , когато коментираш другите , някак си не е възпитано/
В моя си пост съм посочил три неща с ФАКТи и ЦИФРИ, защото точно не обичам да пиша празни приказки.... като твоите.
Някой ден ще разбереш че за кола втора употреба най-важното е да е здрава и възможно най-малко карана, дотогава бая пари ще похарчиш да кърпиш чужди "бегачки"

Ами и ти извинявай,че така направо,ама "охооо ,мойто момче " ще викаш на интимния си приятел.Не е зле сам да спазваш съветите,които раздаваш на другите по повод общуването във форумите и в тази връзка не виждам с какво съм те обидил теб лично или каква чак такава оценка съм ти дал,че да ми пишеш коментари с подобен тон .Също така е излишно да си хвалиш собствения автомобил защото както и сам си споменавал става като в детска градина .Нямам претенции да съм някакъв батка разбирач,но разбирам достатъчно хем да НЕ си купя Г4 1.4 хем да не прекарвам свободното си време в сервиза и същевременно да съм доволен от избора си на автомобил и да няма нужда да си внушавам като теб как въпреки,че автомобила ми е с най неудачния мотор за модела/това е само според завиждачите де,дето са се набутали с бангии на по 300000000000 км/,но за сметка на това пък гори малко, мега запазен е и на малко километри с готин цвят и ти ходи на цвета на очите и заради незначителната скорост светът е по-красив и имаш възможност да се наслаждаваш на природата през тонираните в зелено стъкла-една от най големите екстри на модела и други подобни само и само да не се чувстваш наврян .Ок вярвай си,това си е твоята истина,но няма нужда да ставаш човек с мисия и да превръщаш 1.4-16 В в своя религия ,нито пък е необходимо да скачаш срещу всеки дръзнал да не харесва твоята комбинация.Не ми дреме какви 1.4 има и дали и как ще ме разминават/аз съм си доволен от вървенето на моя мотор и не ме интересува бързината на хорските/,темата не е затова ,а и общото между твоя мотор и 1.4 ТФСИ е само,че са четиритактови,четирицилиндрови бензинови двигатели.При положение ,че основния ти приоритет са малкото километри/явно си няква врачка,щом ги познаваш до километър "реалните"/,има и доста запазени нови дачии на 0 км.може пък да ти паснат,супер запазени са отвътре и отвън на приблизително същите пари.Аре карай си със здраве мега-запазеното вървящо,купено на далавера Г4 1.4-16 В щом те кефи ,но и все пак приеми,че тук е свободен автомобилен форум и никой не е длъжен да споделя твоето мнение .

[mufin]

....

Е, като в пет теми си си написал отрицателнот мнение за 1.4, не мислиш ли че е възможно пък на някой да му харесва тоя мотор и да не му харесват нахаканите ти приказки.
Има хора и хора, затова ФВ са направили всякакви мотори.
Разбрахме че не го харесваш, приеми че има и други мнения.
Аз като съм посочил че за мен най-важното е колата да е малко карана, приемам че има хора з акоито друго е по-важно. Нормално е.
И не, не съм врачка, километрите не ги познавам с поглед.
Предпочитам да си купя колата от първи собственик -познат.
Специално тая като се купуваше от МАГАЗИНА съм присъствал и затова като реши човека да я продава не се замислих.
Не, не съм я купил заради цената, за тая цена можех да си купя всякакъв бензинов Г4.
Взех я на 60 000 км в които съм сигурен, колкото и съмнително да ти се вижда.
И това за мен е много по-важно от това дали на сфетофара ще сцепя мрака.
Ако собственика продаваше 1.8т 2.3 1.6 или кавато и да е друга, пак щях да я купя, защото за 2г близо не съм доливал даже антфриз .

Да, това е свобден форум и не виждам какво не ти харесва в моя пост
Прочети внимателно първия ми пост и ми посочи къде натрапвам моето мнение, къде обиждам някого или нещо подобно
Само съм посочил данни за разход и ускорение, какво толкова те подразни този пост?
След това си прочети твоя първи пост.

[hooligan_sk]

Аз все си мисля че една кола трябва поне малко удоволствие да доставя откъм динамика... въпросния мотор освен че е мъртвец из София под 10/100 трудно пада... но 1,8 и 1,8Т трудно падат под 14!!!

[Vanich]

Приятелката ми кара поло 1.4, 16 - 75кс /спортна генерация/. За градско колата си е перфектна - на 1-ва и втора добре се набира. Разхода е около 8/100 градско. За жена това идеалната кола.
Забелязах, че като седнат повече от двама човека динамиката изчезва. На четвърта или пета не може да си помислиш да изпреварваш. Според мен този двг става за поло или голф,само ако се кара в градски условия. Сигурният семеен автомобил трябва и да може да върви в определени ситуации.

[MK4]

Аз все си мисля че една кола трябва поне малко удоволствие да доставя откъм динамика... въпросния мотор освен че е мъртвец из София под 10/100 трудно пада... но 1,8 и 1,8Т трудно падат под 14!!!

1.8Т спокойно си харчи 12 в софия ако не го зориш на всеки сфетофар

[hooligan_sk]

Аз все си мисля че една кола трябва поне малко удоволствие да доставя откъм динамика... въпросния мотор освен че е мъртвец из София под 10/100 трудно пада... но 1,8 и 1,8Т трудно падат под 14!!!

1.8Т спокойно си харчи 12 в софия ако не го зориш на всеки сфетофар

Аз живея и работя в център, 3км и гася, с каране до 1800 оборота харчи 15 Иначе като си караш 10-15км сигурно пада ама... А Поло няма нищо общо с Г4, за Поло двигателя става, за Г4 - не

[sali-juventus]

1.8Т спокойно си харчи 12 в софия ако не го зориш на всеки сфетофар [/quote]

тоз мотор е създаден точно за това, да се зори и за какво ми е тогава такава кола с такъв мотор щом ще ме е страх да натисна газта за да не ми гори 20. Явно притежателите на 1.8Т ги карат като бабичките, а после се фукат че имали мощна кола, в такъв случай предпочитам да карам 1.2 8V на Голф 4, но за съжаление такъв мотор няма вместо да се правя на голям разбирач, а и мисля че неможе да се прави сравнение между 1.8Т и 1.4 т.е. не ни трябва да правите рекла, знаем долу горе какво представлява тоз мотор на ВФ.

[skotis]

Айде сега, да не излезне, че 1.4 16V ви е голям

"предпочитам да карам 1.2 8V на Голф 4, но за съжаление такъв мотор няма" Естествено че няма, няма и да има никога, то иначе щеше да е гавра с автомобила. То по тая логика, за чий са ми 4 дискови спичачки, като те и барабанните си спират много прилично или защо са ми нови гуми, те и тези си имат грайфер, какво като са на 8 години, запазени са

[MK4]

тоз мотор е създаден точно за това, да се зори и за какво ми е тогава такава кола с такъв мотор щом ще ме е страх да натисна газта за да не ми гори 20. Явно притежателите на 1.8Т ги карат като бабичките, а после се фукат че имали мощна кола, в такъв случай предпочитам да карам 1.2 8V на Голф 4, но за съжаление такъв мотор няма вместо да се правя на голям разбирач, а и мисля че неможе да се прави сравнение между 1.8Т и 1.4 т.е. не ни трябва да правите рекла, знаем долу горе какво представлява тоз мотор на ВФ.

виж са разбирач, чети внимателно:
Под зорене имам предвид всеки светофар да сменяш над 6000 оборота, а нормално каране е да сменяш на 3000-3500 оборота, и за да ти се изясни съвсем картинката на 1.8Т като му сменям на 3500 оборота предавките ускорява няколко пъти по-бързо от колкото на 1.4 като му сменяш на 6500!! Сещаш ли се. Демек като не зориш 1.8Т се движиш 3-4 по-бързо от колкото ако зориш 1.4, а разхода на гориво е същия. Ае много здраве всезнайко!

[sali-juventus]

виж са разбирач, чети внимателно:
Под зорене имам предвид всеки светофар да сменяш над 6000 оборота, а нормално каране е да сменяш на 3000-3500 оборота, и за да ти се изясни съвсем картинката на 1.8Т като му сменям на 3500 оборота предавките ускорява няколко пъти по-бързо от колкото на 1.4 като му сменяш на 6500!! Сещаш ли се. Демек като не зориш 1.8Т се движиш 3-4 по-бързо от колкото ако зориш 1.4, а разхода на гориво е същия. Ае много здраве всезнайко!

Тай, с това казано съм сагласен, че 1.8Т върви с много-повече от 1.4, но аз не се правя на разбирач, само немога да разбера защо сравнявате двата моторо нямат нищо общо, даже разхода е различен не е еднакъв както викат повечето.

[kika2006]

Този колега стана пишман че попита нещо!Мненията бяха доста красноречиви и стилистически добре издържани .Само не видях смисъл в разгорещения спор "бяга ли 1,4 ,гори ли ,или там подобни.Добре че не бяхте заедно на маса и леко подпийнали за да изразите по емоционално възгледите си относно въпросния двигател !На мен лично не ми допада но ФВ си имат мениджърски екипи които"сондират"пазара преди производството на даден модел и съответното оборудване към него.С две думи"за всеки влак си има пътници"!!!Поздрави

[hooligan_sk]

Този колега стана пишман че попита нещо!Мненията бяха доста красноречиви и стилистически добре издържани .Само не видях смисъл в разгорещения спор "бяга ли 1,4 ,гори ли ,или там подобни.Добре че не бяхте заедно на маса и леко подпийнали за да изразите по емоционално възгледите си относно въпросния двигател !На мен лично не ми допада но ФВ си имат мениджърски екипи които"сондират"пазара преди производството на даден модел и съответното оборудване към него.С две думи"за всеки влак си има пътници"!!!Поздрави

Важно е да се изясни колко върви и колко харчи тоя мотор, за това е въпроса на колегата. И за да се върна към първоначалния въпрос - Брава е доста по-лека от Г4 и с 80кс върви една идейка повечко от Г4 със 75кс Мисля това беше идеята

[mufin]

Важно е да се изясни колко върви и колко харчи тоя мотор, за това е въпроса на колегата.

Правилно.

Това и обяснявам вече сто пъти
Ето накратко отговора пак:
0-100 13 с
5.3 при 90 км/ч
8 градско
Данни на производителя, на практика се различават но не много
Всеки да си прави изводите дали е икономичен, колко точно е умрял и т.н.

[tzon]

аи заключвайте я тая тема