колата ми гасне в движение ГОЛФ 3 TDI 110 k.c

[таньо]

както си карам няма значение на коя скорост сам ми гасне и после много трудно пали с много вартене. Някой който знай от какво можи да пиши??

[HAMELION]

има ли мошност иначе

[djdaka]

Ами само като идея има едно реле "109" - вероятен ел. проблем , скоро имаше подобна тема http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=129537

[таньо]

Има мощност доста, има само леко задържане на 3000 оборота докъм 3500.

[buchi79]

здрасти колега преди 1 седмица имах сьщия проблем смених си реле 109 и колата се оправи.струва около 20 лв не е много но нервите са страшно много.това реле е за горивната помпа

[таньо]

ще го сменя при парва вазможност.и сащо ми са вклучва и подгяването в движение предполагам 4е е някое реле пак някои знаи ли го под какав номер

[buchi79]

моя проблем беше такьв а за свещите сигурно е пак някое реле няма друго свьрзано с тях

[buchi79]

за подгряване в движение може да имаш грешка в компа.ако палиш сутрин на студено лесно значи релето работи и не е от там проблема

[Dobromirski]

Релето на е за помпата , а е за ЕЦУ-то. Поради проблема в него , ЕЦУ-то се рестертирва и от там идва подгряването в движение. Не е нужна смяна , просто профилактика.

[btknet]

Колеги аз имам същият проблем с Голф4 тди 110к.с.Може ли по подробно да обясните какво е ЕЦУ.