Школа за безопасно шофиране ..

[vaskoto1]

хехех аз съм го карал.. ама за един ден-ускорен. с митко и владо илиеви.

[lowrider]

хехех аз съм го карал.. ама за един ден-ускорен. с митко и владо илиеви.

Я поразкажи за какво иде реч?

[Roberta]

Бих се записала
Учила съм се да карам при Дидо Попов и мога да кажа, че доста полезни неща попих .............. как да влизам в завоите с ръчна .... примерно

[Lady_DIABLO]

аз също съм ЗА и то много!не казвам че аз карам супер ама какви жени шофьорки съм виждала

[mishu]

Много е полезно такова нещо. Има разни такива курсове дето се учиш да караш състезателно и да си владееш колата при рискови ситоации, как да спираш най-добре при морко време и кво да правиш като ти поднесе. Хубавото е, че се научаваш да си усещаш колата и то в безопасна обстановка, а не в градски условия и чести посещения при "Италиянеца"

[madcap]

Аз гласувах "Не, мога да карам супер"- ама сега като се зачетох това е мноо интересно, мога да карам нормално, ама не се сдържам, но все пак внимавам, не съм некъв

[Invisible]

Звучи супер и бих се записал,но може би по натам,че в момента ме е ударила стегнация.Но ако има малко повечко светлина какво точно представлява курса няма да е лошо

[FELIPE]

Не че нещо, ама само на мен ли ми прави впечатление това ->

...цената пада до 150лв на човек.

Ако не ви пука от цената мога да кажа само едно-или на мен ми е мн.нисък стандарта или вашия е висок...в което няма нищо лошо .
Иначе начина да се приберат едни 1500 лв за два дни е доста оригинален.

[musura]

Иначе начина да се приберат едни 1500 лв за два дни е доста оригинален.

Еми хората дават добър отговор на въпроса "Как да изкарвам колкото среден европеец на месец?" - Добър повод да се замислим, как ние да изкарваме по толкова, вместо да хулим тези, които го могат

[vaskoto1]

обаче пичове-като беше моя курс-един колега размаза едното пежо... бяло 106. не тежко но съвсем достатъчно: радиатор, фарове, решетки, брони, капак...
и тва си влиза в риска на тия хора...
не всички могат да карат и още по малко имат респект към автомобила. повечето на такива курсове си мислят че са застраховани от злополука-еми нали сме на курс...

иначе курса е:

Много е полезно такова нещо. Има разни такива курсове дето се учиш да караш състезателно и да си владееш колата при рискови ситоации, как да спираш най-добре при морко време и кво да правиш като ти поднесе. Хубавото е, че се научаваш да си усещаш колата и то в безопасна обстановка, а не в градски условия и чести посещения при "Италиянеца"

само дето не те учат да караш състезателно а само да имаш представа какво се случва с колата като поднесе здраво и как е правилно да се реагира, все неща от ежедневието които на момента няма никакво време да се обмислят-трябва да имаш рефлекс за да се измъкнеш. е такъв рефлекс те обучават как да си изградиш.
за някои не е нищо ново но повярвайте ми на нашия курс много колеги научиха доста нови за тях неща!

[веселин]

Най-добрият шофьор е не този който знае как да излиза от рискови ситуации,а този който не попада в тях-това е мисъл на един автомобилен състезател!ВИНАГИ ДА СЕ ПОМНИ ТОВА-според мен ще свърши по-добра работа от всякакви курсове!

[Jerom]

А може ли ако искаш с личния си автомобил да си на курса?

[Sir T]

А може ли ако искаш с личния си автомобил да си на курса?

няма практика да се използват личните автомобили, защото както vaskoto1 точно обясни, за което му благодаря, се случват инциденти и последното нещо, което целим е някой да си тръгне с попилян автомобил. Част от упражненията са на повърхност с ниско сцепление, в нашия случай извън асфалтирания участък, където никой уважаващ себе си автомобилен ентусиаст няма да вкара колата си!
Отделно всички участници са поставени при равни условия - колите са едни и същи!

Наистина някой от участниците може би няма да видят нови неща, но със сигурност ще добият рефлекси, които ще излязат на показ в рискова ситуация. Предаденото за два дни ще има ефект единствено ако имате желание да го приложите в бъдеще. Единствено от вас зависи това нататък.

Факт е, че много от хората видимо променят стила си на шофиране за два дни. Мен лично ме радва адски много, че всички идват с огромно желание и наистина се стараят по време на целия курс. До сега сме нямали участник, който да е подходил скептично или да не се e старал да подобри стила си на шофиране.

Благодаря и за интереса към печалбата от страна на колегата FELIPE, че прибързано малко ни организира счетоводството, но както каза vaskoto1, риска от удар на дадена кола остава за нас. Отделно след всяко едно обучение колите имат нужда от подмяна на части, защото 10 човека ги изтезават в продължение на два дни, присъства екип от механици със сервизен бус, гуми, техника за комуникация, бензин и т.н. - това струва пари! Нямаше да е лошо да правим чисти 1500лв за два дни, но със сигурност не това е целта на занятието, а и резултата не е такъв.

[Vlad777]

Аз също бих участвал. 150 лв е по-малко отколкото ски-уикенд на Банско Картингът на Дунев Мотор Спорт е 5 лв за 5 минути Коментари на цената мисля, че са излишни...
Гледам има 36 гласували за - направо давайте да се организираме на групи по 10 и да почваме

Sir T всяка седмица ли ги има тези курсове?

[Sir T]

Да, почти всяка. В момента имаме клиент от голяма транспортна фирма и трябва да погледна графика до кога са..